¿Y por qué no en barco? En aquellas ciudades que tienen la suerte de convivir con ríos o canales navegables, se ha puesto de moda un método exótico, sostenible y ecológico como pocos. Se trata de los cruceros fluviales, sólo al alcance de las ciudades bañadas en agua dulce y que se mueven bajo un concepto de turismo lejos de la masificación de los megabarcos que cruzan los océanos.

Ródano

La navegación fluvial como travesía de recreo no es nueva. La mayoría de las ciudades más antiguas del mundo se construyeron junto a ríos y evolucionaron alrededor de ellos porque proporcionan agua, apoyan los procesos naturales y crean hábitats para plantas y animales. Desde sus orígenes, la humanidad ha optado por establecerse cerca del agua porque es un medio de abastecimiento para sus familias y animales, como suministro de alimentos, para el riego de cultivos y como medio de transporte en el comercio. El río se transformó en una parte importante de la infraestructura, y el suministro de agua de la ciudad desempeñó un papel importante en el transporte, la pesca y otras actividades económicas.

Sin dejar de lado su vertiente socioeconómica, la navegación fluvial ha evolucionado hasta transformarse en una de las principales demandas turísticas de este siglo. Son muchos los viajeros que cada año eligen embarcarse en un crucero fluvial apostando por una forma diferente de descubrir nuevos lugares. Un crucero fluvial permite estar en contacto directo con la naturaleza, la historia y la gente de aquellas ciudades que se visitan a lo largo del recorrido.

Los cruceros fluviales son una experiencia única. Siguiendo los cauces de los ríos se suceden impresionantes paisajes, mientras se descubre lo que se oculta más allá de las orillas. Los lugares que se visitan durante las escalas desvelan incluso algunos de los capítulos más fascinantes de su historia.

Danubio

El turismo fluvial, es un turismo verde, de aire puro, en el que se pueden hacer actividades junto al barco, como senderismo, montar a caballo, bicicleta o pesca… Pero el turismo fluvial es también cultural y educativo en el que visitar monumentos, castillos, iglesias, abadía y otras construcciones históricas.

Magellan ha seleccionado algunos de los ríos que ofrecen los cruceros más atractivos. En Centroeuropa, los cruceros fluviales más destacados son los que transcurren por el Danubio, el Rhin y Volga pero no menos llamativos son los que navegan el Sena o el Ródano, en Francia o el Duero, en su vertiente portuguesa. El Amazonas y el Misisipi son los reyes del continente americano, mientras que el Nilo se adentra en los misterios encubiertos de Egipto y el Mekong saca a la superficie el exotismo asiático.

Danubio

Atraviesa diez países y ha sido testigo de historias épicas que han dado forma a la actual Europa. El recorrido lleva a dos de las grandes ciudades imperiales, Viena y Budapest, pero también a conocer otras localidades en las que el siglo XIX dejó su impronta como Bratislava o Belgrado.

Rhin

Lleno de leyenda, el pintoresco Rhin navega por seis países. Los castillos de cuento de hadas y las imponentes fortalezas a lo largo de sus orillas evocan el espíritu de la Europa medieval. Con salida o llegada a Estrasburgo, Basilea o Ámsterdam, el Valle del Rhin ofrece un paisaje mágico de castillos, viñedos y ciudades pintorescas creadas para ser vistas desde el agua.

Rhin

Elba

Desde las tierras altas de Bohemia, el histórico Elba pasa por los imponentes paisajes de Sajonia y el esplendor barroco de los centros culturales alemanes. El segundo río más largo de Alemania recorre reservas naturales y espacios protegidos con escalas en el corazón de grandes y pequeñas ciudades.

Elba

Berlín, ciudad cosmopolita y cuna cultural e intelectual, atraerá a los apasionados de la historia y las evoluciones geopolíticas del siglo XX. Las ciudades hanseáticas de Magdeburgo y Hamburgo reservan un recorrido inédito en ciudades con un pasado prestigioso.

Duero

En la vertiente portuguesa del río, esperan lugares majestuosos como Vila Real y los jardines de la finca del Palacio de Mateus. El valle del Duero oculta gran cantidad de tesoros, como la ruta de los vinos de Oporto que se extiende a los largo de cientos de kilómetros hasta la frontera española. Ciudades emblemáticas como Oporto, Braga y Guimarães son escalas que ponen el broche de oro a un trayecto espectacular.

Duero

Sena

El glorioso Sena serpentea a través del elegante París hasta la histórica Normandía, pasando por pueblos bucólicos y paisajes escénicos y tierras de cultivo que inspiraron a famosos artistas impresionistas y románticos. París se muestra desde otra perspectiva, con el Museo del Louvre, la Catedral de Notre Dame y la Torre Eiffel a la vista desde el barco. La residencia en Giverny del impresionista Claude Monet y la Rouen medieval son visita obligada, al igual que las famosas abadías de Normandía.

Sena

Ródano

El legendario Ródano, bordeado de vestigios de un rico pasado romano, atraviesa la pintoresca Provenza y sus afamados viñedos y sus vibrantes campos de flores silvestres. Desde la antiquísima Lyon, el Ródano se abre camino hasta el corazón de Francia. A lo largo de las tranquilas vías fluviales surgen ciudades medievales y ruinas romanas hasta desembocar directamente en el Mediterráneo.

Ródano

Misisipi

La cuarta autopista fluvial más larga del mundo es literalmente un libro de historia. Este río atraviesa diez estados norteamericanos hasta desembocar en Nueva Orleans. En su curso se pasa por grandes metrópolis como Saint Louis, mecas musicales como Nashville y Memphis, y pequeños pueblos que llevan en sus genes la identidad del sur profundo del país. Los cruceros por el río Misisipi navegan por la sombra que ofrecen los robles centenarios a lo largo de sus orillas, elegantes plantaciones anteriores a la guerra y monumentos conmemorativos de la Guerra Civil. 

Misisipi

El alto Misisipi revela la inspiración tras los famosos clásicos literarios de Mark Twain. Los personajes de sus mundialmente conocidas obras, Tom Sawyer y Las Aventuras de Huckleberry Finn, cobran vida durante un recorrido por los escenarios reales donde se desarrollan las historias.

Amazonas

Un crucero por el río Amazonas es posiblemente la expedición por la naturaleza más gratificante del mundo. Al viajar a la selva tropical más grande de la Tierra, el explorador ingresa en la cuna de la Vida de la Madre Naturaleza, que cubre aproximadamente el 40% de América del Sur en nueve países. Esta gran vía fluvial se origina en las estribaciones de las montañas de los Andes, en Perú y fluye hacia el este en un curso de 6.500 kilómetros hacia el océano Atlántico.

Amazonas

La selva amazónica alberga la colección más grande y diversa de vida animal y vegetal del mundo. Es el hábitat de más de un tercio de todas las especies animales registradas en el mundo, incluido el 20% de todas las especies de aves. Se sabe que dentro de esta cuna gigante existen al menos 40.000 especies de plantas, 427 mamíferos, 1.300 aves, 378 reptiles, más de 400 anfibios y alrededor de 3.000 peces de agua dulce.

Nilo

Este mítico río perfila la línea de tiempo de la civilización egipcia desde Luxor a Asuán. Mientras cruza paisajes desérticos, tierras de cultivo fértiles, pueblos coloridos y sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO que preservan la antigua gloria de los templos, palacios y tumbas más grandes de Egipto. El trayecto muestra las imponentes ruinas del Templo de Karnak, el complejo religioso antiguo más grande del mundo, el Valle de los Reyes, antiguo cementerio de la realeza egipcia y el fascinante Templo de Luxor.

Nilo

Este cautivador itinerario comienza y termina en El Cairo, donde espera el famoso Museo Egipcio, con los tesoros de la tumba del rey Tutankamón, las pirámides de Kefrén, Keops y Micerinos, escoltadas por la enigmática Esfinge de Giza.

Mekong

El río Mekong es uno de los sistemas fluviales más grandes del mundo, fluye más de 5.000 kilómetros a través China, Myanmar, Tailandia, Laos, Camboya y Vietnam. Un crucero por el Mekong revela un continente de contrastes, mientras la vasta vía fluvial serpentea a través de ciudades prósperas y comunidades rurales revelando otra forma de vida.

Mekong

En Camboya, el río Mekong es la puerta de entrada perfecta para explorar la región de Angkor Wat, Patrimonio Mundial de la UNESCO que alberga las magníficas ruinas del templo jemer de Angkor. Construido en la jungla de Siem Reap y, a menudo, conocido como la octava maravilla del mundo, Angkor Wat cuenta con una amplia gama de estructuras de piedra ornamentadas del siglo XII y es uno de los sitios arqueológicos más importantes de Asia.

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Este concepto choca frontalmente con el ritmo de crecimiento de la población mundial y su impacto sobre el planeta. Cada vez somos más, necesitamos más recursos y generamos más residuos. Las ciudades y las áreas metropolitanas son centros neurálgicos del crecimiento económico, ya que contribuyen al 60% aproximadamente del PIB mundial. Sin embargo, también representan alrededor del 70% de las emisiones de carbono mundiales y más del 60% del uso de recursos.

Más de la mitad de la población mundial habita en zonas urbanas. La ONU prevé que esta cifra siga creciendo, ya que en 2050 se estima que dos terceras partes de la población viva en ciudades. Para alojar esta ingente cantidad de población es preciso cambiar el paradigma imperante que rige el funcionamiento y gestión de las ciudades. Serán lugares que estarán mejor estructurados para proteger el medio ambiente bajo los criterios de sostenibilidad de la ONU: social, medioambiental y económico. Por eso cada vez más ciudades aplican políticas para merecer la etiqueta sostenible.

La superpoblación del planeta, el consumo desmedido, la escasez de recursos naturales como el agua y la energía, la contaminación y la desigualdad social, entre otros factores, han impulsado la aparición de estas ciudades sostenibles. Un centro urbano no tiene por qué ser necesariamente una masa de contaminación.

Una ciudad sostenible es aquella que tiene como objetivo mejorar la calidad de vida de sus habitantes, que respeta los recursos naturales y busca la justicia social. Para lograrlo, brindan acceso a recursos públicos básicos, reducen las emisiones de CO2, fomentan el consumo sostenible y el reciclaje. Son muchas las ciudades que han implementado soluciones orientadas a lograr estos objetivos.

Estas ciudades son focos de innovación tecnológica y desarrollo sostenible. Son el campo de pruebas para proyectos como áreas sin automóviles, carriles bici, mejora de la calidad del aire, reducción del tráfico y contaminación acústica mediante sistemas inteligentes. Esto no significa reducir la calidad de vida de los habitantes de las ciudades, sino que tiene como objetivo mejorarla.

Estocolmo, Frankfurt, Zúrich, Viena, Copenhague, Oslo, Berlín, Múnich o Montreal suelen estar en el top 10 de las ciudades más sostenibles del mundo, ambientalmente hablando. Magellan Magazine te lleva a conocer algunas de las que están mejor valoradas en la era Covid.

Vitoria

Vitoria

Como muchas ciudades europeas del siglo XX, Vitoria-Gasteiz experimentó un rápido crecimiento demográfico y urbano tras el período de industrialización. Las primeras medidas de la ciudad para combatir los efectos secundarios de la expansión urbana generaron con gran éxito iniciativas de bajas emisiones de carbono, como la peatonalización. Por ello, en 2012 recibió el premio Capital Verde Europea de la Comisión Europea y en 2019 fue nombrada Ciudad Verde Global por la ONU en una iniciativa conocida como Foro Global sobre Asentamientos Humanos.

La capital alavesa ha apostado por una mayor sostenibilidad y ha puesto en marcha en los últimos años numerosos proyectos de sensibilización en los ámbitos medioambiental, social, cultural y económico.

Su rigurosa y estratégica ordenación urbanística, la implicación ciudadana y una adecuada gestión del medio ambiente permiten a esta bella ciudad fundirse con el paisaje natural, forjando su identidad cultural y convirtiéndola en un modelo de sostenibilidad urbana.

Estocolmo

Estocolmo

Estocolmo fue la primera ciudad de la UE en ganar el premio Capital Verde Europea. La planificación ambiental coordinada, los amplios espacios naturales y el objetivo de uso cero de combustible para 2050 la convierten en una de las ciudades más limpias del mundo.

Copenhague

Copenhague

Sin duda, Copenhague es una de las ciudades más sostenibles del mundo. La danesa será la primera capital carbono neutral en 2025. El proceso comenzó en 2009, a raíz de la conferencia climática de la ONU celebrada en la capital danesa. La energía eólica representa actualmente el 55% del suministro de energía de la ciudad, pero se está centrando en la conversión de residuos en energía, que ya ha superado el 18% de las necesidades energéticas totales. También es un lugar donde las bicicletas superan en número a los automóviles.

Los beneficios son dobles, ya que la ciudad reduce las emisiones de carbono al tiempo que mejora las condiciones de salud pública. Moverse por Copenhague nunca ha sido más ecológico, con barcos que funcionan con energía solar y autobuses eléctricos que refuerzan una red de rutas ciclistas bien establecidas y calles peatonales; incluso es posible darse un baño en las limpias aguas del puerto.

Ámsterdam

Ámsterdam

Ámsterdam tiene más bicicletas que residentes. La capital de los Países Bajos fusiona perfectamente lo antiguo con lo nuevo y aquellos que prefieren no usar la bici pueden utilizar fácilmente vehículos eléctricos, gracias a las más de 300 estaciones de carga repartidas por la ciudad. Pero esto es solo la punta del iceberg.

La ciudad de Ámsterdam también garantiza que los agricultores locales reciban asistencia para que los residentes de la ciudad puedan disfrutar de alimentos orgánicos cultivados en casa. Los controles en la industria están encaminados a asegurar que los procesos de producción no utilicen colorantes o agentes venenosos que puedan contaminar el agua.

Vancouver

Vancouver

Vancouver tiene la huella de carbono más baja de todas las ciudades importantes de América del Norte. La ciudad ha trabajado duro por la sostenibilidad. En 2010, comenzó a apoyar a los ciclistas con una red larga y sofisticada de carriles bici. También está aumentando activamente la cantidad de puertos de carga para alentar a los ciudadanos a usar vehículos eléctricos.

La ciudad también colabora con los agricultores locales para ofrecer a los residentes un mercado donde pueden comprar productos cultivados localmente. Además, ha puesto en marcha varias iniciativas de gestión de residuos para liberar aún más los residuos urbanos y todo tipo de contaminación.

Curitiba

Curitiba

Otra de las ciudades más sostenibles del mundo es Curitiba, llamada la Capital Verde de Brasil. Recicla el 70% de sus residuos en energía o productos reutilizables. Esta ciudad ecológica cuenta con un sólido sistema de transporte público para ayudar a los viajeros a desplazarse sin necesidad de utilizar sus propios coches.

Curitiba también ha hecho de la planificación urbana una prioridad máxima con 14 bosques y 16 parques en la ciudad. Incluso ofrece incentivos para mantener la ciudad limpia, intercambiando artículos reciclables y reutilizables por cupones de comida o dinero.

Lisboa

Lisboa

Lisboa fue la Capital Verde de la Comisión de la UE en 2020, y con razón. Se han añadido 300 acres adicionales de área de parque a la ciudad, lo que significa que el 85% de la gente en la capital de Portugal vive ahora a menos de 300 metros de un espacio verde. El uso de vehículos eléctricos se está acelerando, con muchos puntos de recarga de automóviles, esquemas para compartir bicicletas, scooters y ciclomotores eléctricos y una nueva flota de autobuses eléctricos.

Bangalore

Bangalore es la respuesta de India a Silicon Valley, es la ciudad más congestionada del mundo y, aunque los viajeros de las empresas de tecnología contribuyen al tráfico, también están creando soluciones. Los scooters eléctricos, las bicicletas eléctricas y la aplicación de uso compartido de automóviles están trabajando para reducir el tráfico en la ciudad. La tendencia de la conciencia ecológica también está creciendo.

Melbourne

Melbourne

Considerada por muchos la mejor ciudad del mundo para vivir, Melbourne destaca por los principios de sostenibilidad y ecología que rigen su legislación. La gestión del transporte, el tratamiento de los residuos y la gran cantidad de zonas verdes hacen que el aire de la ciudad sea de gran calidad. Una ciudad moderna y tecnológicamente avanzada que se mantienen limpia y fomenta el turismo sostenible.

San Francisco

San Francisco

San Francisco es la ciudad americana con mejor posicionamiento como ciudad sostenible en los estudios que se realizan a nivel mundial. San Francisco, tanto en el sector público como en el privado es líder en iniciativas de tipo ecológico. El punto fuerte de sus políticas sostenibles está en el reciclaje de residuos. Una legislación amplia, que obliga a los ciudadanos a reciclar y compostar, separando los residuos en tres compartimentos diferentes: basura propiamente dicha, compost y materiales que pueden ser reciclados.

Múnich

Múnich

La energía renovable está en lo más alto de la lista de Múnich. La ciudad ha establecido su propio objetivo de que para 2025 tendrán un suministro de electricidad 100% limpio y ha invertido 9.000 millones de euros en sus proyectos de energía limpia. Al igual que Ámsterdam, el ciclismo es extremadamente popular en la ciudad y hay muchos parques para ir en bicicleta.

Múnich es el hogar de uno de los parques urbanos más grandes del mundo, The Englischer Garten. Este parque, así como muchos otros de Munich, ayudan a reducir la temperatura del aire y la contaminación, proporcionando aire más limpio a sus residentes.

Reykjavik

Reykjavik

Islandia es conocida por sus aguas termales y agua pura, y estas son solo dos de las cosas que ayudan a Reykjavik a ser una ciudad sostenible. Un impresionante 99% de la producción de electricidad proviene de la energía hidroeléctrica y geotérmica. Es la primera nación con un plan de acción para usar solo energía renovable en el futuro cercano.

En Reykjavik, su objetivo es ser neutra en emisisones de carbono para 2040, que es un objetivo completamente posible para esta ciudad sostenible. Su entorno es ideal para la energía geotérmica e hidroeléctrica, por lo que no sorprende que los hogares y la producción de alimentos funcionen con energía renovable.

Londres

Londres ha tomado medidas de sostenibilidad para reducir las emisiones de CO2 y garantizar un entorno de vida saludable. Tiene uno de los mejores sistemas de transporte público sostenible del mundo. Casi la mitad de los autobuses de Londres funcionan con combustible alternativo, ya sea híbrido diesel-eléctrico, puramente eléctrico o biocombustible. Además, los taxis eléctricos, el servicio de metro subterráneo y el alquiler de bicicletas en toda la ciudad ofrecen numerosas opciones ecológicas.

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El primer día de surf es, para la mayoría de los surferos, uno de los días más felices de sus vidas. Por esa razón, y después de tantas concesiones para a mantener a raya al virus, volver a subirse en la tabla y domar una ola será para los amantes de este deporte como revivir esa primera vez en la que se sintieron atrapados por la pasión y la bravura del mar. El simple hecho de dejarse deslizar sobre una ola es algo que puede cambiar el destino de quien lo prueba. Casi siempre para mejor.

La Jolla / Derick Mckinney

El contacto con el agua, con una ola, con la playa en definitiva, es un estilo de vida, una adicción saludable que permite estar en contacto permanente con el medio ambiente marino. Posiblemente, no haya actividad más sostenible que moverse al compás de las olas armado simplemente de una tabla de fibra de vidrio mientras el viento se agita alrededor y el sol calienta el ánimo.

Más de 20 millones de surferos en todo el mundo no pueden estar equivocados. Ellos tienen una fórmula, una explicación a esa relación íntima entre ellos, su tabla y las olas. El surf, desde la vertiente de industria como de la mística que lo rodea, es el antídoto perfecto para escapar de la rutina. Posiblemente, esa es la fuerza que empuja a viajar por el mundo persiguiendo una ola perfecta. Esa ola desde cuya cresta lo habitual y lo mundano parecen tan distantes.

La elección del mejor destino para surfear es la primera parte del viaje. Son tantos los escenarios que nos ofrece el planeta que será difícil no acertar. Ya sea en las pintorescas y tropicales calas de arena de Hawai, en las exuberantes selvas de Costa Rica, en los rústicos pueblos costeros de la costa de Portugal, o en cualquier playa de los cinco continentes siempre hay un rincón especial para surfear, desde principiantes hasta trituradores de por vida.

Magellan sugiere algunos de los más espectaculares y más bellos lugares del mundo para surfear. Son solo unos ejemplos pero son apuestas ganadoras para todos aquellos que a partir de este verano se lancen en busca de aquellas aventuras que tenían en mente antes de la aparición de la pandemia. O para aquellos que sientan curiosidad de por qué una simple tabla y el roce de la piel con el agua salada del mar han hecho de los surferos la versión positiva y optimista del ser humano.

Playa de Waikiki / Daniel Lee

Playa de Waikiki, Hawái

Con el majestuoso Monumento Estatal de Diamond Head como telón de fondo, la playa de Waikiki es un lugar de surf legendario. Sus hermosas olas turquesas ofrecen atracciones divertidas en longboards aparentemente interminables. Instructores experimentados, conocidos como los ‘Beach Boys’, ofrecen clases.

Se puede surfear durante todo el año en Waikiki sin traje de neopreno, y el verano tradicionalmente ofrece olas más grandes. Todo está cerca muy cerca: hoteles, restaurantes, tiendas y divertidos bares de playa informales para ese refrescante cóctel tropical después del surf.

Maui, Hawái

La impresionante isla hawaiana de Maui, también conocida como la ‘Isla del Valle’, es un destino de surf de primer nivel que ofrece una variedad de lugares excelentes para atrapar olas, rodeada de palmeras, montañas y agua azul cristalina. Acostumbra a celebrar eventos de surf de clase mundial que atraen a toneladas de aficionados ávidos de las olas más grandes que uno pueda imaginar.

Oahu, Hawái

Costa norte de Oahu, Hawái

La famosa costa norte es conocida a lo largo y ancho de la comunidad del surf por sus enormes olas de invierno, y es el lugar de varias competiciones importantes que atraen a profesionales y espectadores de todo el mundo. Anualmente, de noviembre a marzo, las olas en Banzai Pipeline y otras áreas son increíbles y pueden alcanzar tres metros de altura. En invierno, esta área recibe mucho tráfico cuando el oleaje está fuerte. En verano, sin embargo, las aguas suelen ser tranquilas y suaves, ideales para un día de playa con snorkel o surf de remo.

Huntington Beach, California

Mundialmente conocida como ‘Ciudad del surf’ Huntington Beach se encuentra aproximadamente a una hora en automóvil al sur de Los Ángeles y ofrece una gran dosis del fresco ambiente playero del sur de California que los surferos y los amantes de la playa anhelan.

Huntington Beach / Lisha Riabinina

Si sabe lo que necesita, puede mostrar su experiencia remando en el muelle cerca del centro de la ciudad, o puede inscribirse para recibir lecciones en las escuelas de la zona. El océano es frío, así que se aconseja usar un traje de neopreno la mayor parte del año.

Punta de Mita, México

Tranquila y rústica, con extensas playas, la hermosa Punta de Mita es una región costera verdaderamente impresionante en la parte continental de México. Es el hogar de varias playas populares para surfear con agua color zafiro y arena dorada, como La Bahía, Palmitas y La Lancha, que se considera la ola más consistente de la zona. Está situada a unas 40 kilómetros de Puerto Vallarta.

La Jolla, California

Al sur de la costa de California se encuentra la encantadora y tranquila ciudad de La Jolla, hogar del famoso “Windansea”, un lugar histórico que está impregnado de la cultura del surf. Aunque esta ola es solo para experimentados en el océano, es divertido admirar las olas desde la pasarela pavimentada que se extiende sobre la playa, con puntos de acceso escondidos en un vecindario residencial.

La Jolla / Quentin Burgess

Para aquellos que desean surfear en condiciones más fáciles, diríjase a La Jolla Shores, un área en la parte norte de la ciudad que es amigable para principiantes y cuenta con varios lugares para alquilar tablas y tomar lecciones.

Portugal

Con más de 1.000 kilómetros de costa, Portugal es el hogar de varios rompientes pintorescos para surfear, proporcionando una variedad de playas que atraen a los surferos durante todo el año. Desde paisajes oceánicos escarpados y rocosos hasta amplias calas de arena, Portugal es un destino fantástico para los amantes de la playa. En invierno, los aventureros profesionales de las olas grandes se dirigen a Nazaré, una ciudad famosa por algunas de las olas más grandes y poderosas del mundo.

Nazaré / Robert Bye

También hay varios campamentos de surf en todo el país que se adaptan a todos los niveles. Las muchas ciudades de surf de Portugal ofrecen algo único y cada una tiene su propia personalidad. Una de las más conocidas es Cascais, que es un viaje en tren fácil desde Lisboa y se puede llegar en 30 minutos. Otra zona pintoresca, Sesimbra, también se encuentra a poca distancia en coche de la ciudad. El océano Atlántico es muy frío, así que es aconsejable un traje de neopreno incluso en los días soleados durante los meses de verano.

Bali, Indonesia

Muchos surferos consideran que Bali es el destino de surf definitivo, ya que este lugar tropical ofrece un entorno excepcional durante todo el año. En general, el ambiente tranquilo y relajado atrae a surferos y amantes de la playa de todo el mundo.

Bali / visualsofdana

Para los viajeros, hay una ventaja adicional: los precios son económicos, hay muchas casas de huéspedes y cafés locales asequibles donde conocer a muchos otros surferos apasionados. Las hermosas olas de aguamarina de Bali son excepcionalmente hermosas, por lo que los surferos de todos los niveles seguramente encontrarán aquí su lugar favorito.

Playa del Coco, Costa Rica

Los surferos saben por qué a menudo se hace referencia a Costa Rica como el “lugar más feliz del mundo”. Este país cuenta con algunos de los mejores lugares para surfear de la tierra con olas rompiendo contra la arena dorada y playas aisladas junto a exuberantes selvas tropicales.

Puerto Viejo / Milada Vigerova

En la costa del Caribe, uno de los puntos de surf más famosos es Puerto Viejo en el sureste, con sus olas masivas que son mejores durante la estación seca (noviembre a abril). Uno de los lugares más conocidos del país es Witch’s Rock, especialmente recomendable de diciembre a marzo. Con una variedad de campamentos de surf (incluidos muchos campamentos de surf solo para mujeres), es fácil encontrar una playa ideal para su estilo de vida.

Marruecos

En el norte de África, Marruecos es un destino de surf excepcional durante todo el año, ya que ofrece magníficas olas a lo largo de su costa. De octubre a abril atrae a surferos de todo el mundo, pero para aquellos que buscan olas más grandes y poderosas, es mejor ir a mediados de la temporada de invierno.

Imsouane – Marruecos / Louis Hansel

Algunos de los descansos desafiantes más conocidos son La Source, Safi y Anchor Point. Para los surferos principiantes e intermedios, Essaouira y Hash Point son dos de los lugares más tranquilos., así como playa de Imsouane situada a una hora en coche de Agadir, una de las más célebres de África para la práctica del surf. En estas zonas el agua está fría, por lo que un traje de neopreno es imprescindible, incluso en los periodos cálidos.

Bondi Beach, Australia

Una de las playas de surf más legendarias de Australia es la mundialmente famosa playa de Bondi. Situado a unos cinco kilómetros del centro de Sydney, es una importante atracción turística y, a menudo, la primera parada cuando los visitantes llegan a la ciudad. También es uno de los favoritos de los locales.

Bondi Beach / Johnny Bhalla

Con vistas asombrosas, olas de un azul y un oleaje constante durante todo el año, no es de extrañar que Bondi atraiga a surferos apasionados que desean atrapar olas en este icónico destino de aguas cálidas. Además de las olas y la arena, Bondi también es famosa por su animada cultura, ya que alberga bares, restaurantes, boutiques, mercados de alimentos y hermosas rutas de senderismo.

Río de Janeiro

Río de Janeiro es el hogar de algunas de las mejores playas del mundo. Río cuenta con 54 lugares para surfear. Aquí hay una ola para todos los gustos. Los surferos experimentados deben probar Baixio; los más atrevidos pueden probar Shock o Laje Cartao Postal y los principiantes deben lanzarse en Canal de Camboinhas.

Rio de Janeiro / Laurent-Etourneau

La mejor temporada para surfear en Río es julio y agosto, cuando el agua está a una temperatura constante de 20º C y el oleaje es alto. El clima es más caluroso en enero, pero el oleaje es más bajo en esa época del año.

Maldivas

Uno de los lugares más espectaculares para surfear con el agua translúcida, playas de arena plana y 26 atolones que abarcan casi dos mil islas casi deshabitadas. Cokes (isla Thulusdhoo), Five Islands, Pasta Point, Tombstones y Yin Yang son los mejores destinos de surf de Maldivas adecuados para surferos de todos los niveles. Los surferos extremos deberían probar el arrecife Meeru y ‘Ninjas’ es bueno para los surferos principiantes. En julio y agosto se registran las marejadas más grandes, aunque son ligeramente más suaves en marzo, abril y noviembre. El clima es tropical, húmedo y seco de noviembre a marzo y de mayo a noviembre hay más posibilidades de lluvia, vientos fuertes y tormentas.

Perth, Australia

Las olas son excelentes durante todo el año en Perth, y Scarborough también tiene buenos bancos. En los meses fríos de julio y agosto se necesita un traje de neopreno. Enero y febrero son los meses más calurosos pero hay oleajes más pequeños. Avalon Point, Bunbury, Surfer’s Point y Margaret River son los mejores lugares, aunque hacia el norte hay olas más grandes.

Ciudad del Cabo, Sudáfrica

Ciudad del Cabo ofrece un paisaje de playa espectacular con la majestuosa Table Mountain como telón de fondo. La gente es amigable y las playas son sublimes. Ciudad del Cabo también tiene alrededor de 150 excelentes lugares para practicar surf. Hay un mar abierto desde el Cabo de Hornos hasta la costa, por lo que el oleaje puede ser bastante grande. En Ciudad del Cabo, se encuentran dos mares, por lo que nunca falta el agua fría del Atlántico y el cálido Océano Índico.

Ciudad del Cabo / Lloyd De Jongh

Junio y agosto son los meses de invierno con grandes olas y la posibilidad de tormentas eléctricas, pero durante todo el año encontrará olas surfeables en Ciudad del Cabo. En enero y febrero la temperatura del agua puede ser de 13ºC mientras que la del aire es de 35ºC. También puede disfrutar de la tranquila ciudad multicultural.

Cornualles, Reino Unido

Cornualles es conocido por su costa virgen y su paisaje salvaje y accidentado. Al norte, encontrará arrecifes y puntos de ruptura y a los surferos experimentados les gustará Barrets Zawn. Aquellos que buscan algo de acción deben probar Box o Rusey beach-Pengold.

Más al oeste, Newquay es la popular ciudad del surf y encontrará más lugares ideales en el norte de Cornwell. Las temperaturas del agua oscilan entre los 9ºC y los 17ºC durante todo el año. Cornwell es un destino de surf relajado en el tranquilo sentido de la palabra. No se sentirá como si estuviera en la meca del surf, pero sabrá que ha descubierto una joya.

Fiji

Fiji es un trozo de paraíso, con gente amable, buenas temperaturas durante todo el año, arrecifes tubulares y fuertes oleajes. Muchos de los complejos turísticos tienen playas privadas, pero se puede encontrar todavía un tramo de playa disponible. La isla Yanuca es ideal para practicar surf informal y la isla Castaway o la isla Tavarua para disfrutar de olas de ensueño.

Otros puntos destacados son Beachouse y Curva de Macas; Izquierdas de Namotu y Pasaje vesi, Kadavu. Un surfero arriesgado puede dirigirse a Mini Cloudbreak o al Lighthouse. Las olas son abundantes durante todo el año, pero alcanzan su punto máximo en noviembre. Diciembre también es un buen momento para visitar, ya que la temperatura del agua alcanza los 28ºC.

País Vasco

El País Vasco cuenta con más de 250 km de costa. Lleno de playas de arena y olas. Muchos de ellos excelentes para el surf. Algo que hace de este lugar un gran destino para un viaje de surf. La mejor época para ir a por las olas en el País Vasco es entre septiembre y marzo. La Costa Vasca acoge anualmente media docena de campeonatos de surf, algunos de ellos en máxima categoría. Esto convierte al País Vasco en un referente a nivel europeo y mundial. Las playas de Mundaka, Zarautz o Punta Galea son reconocidas internacionalmente.

Mundaka: Está considerada como la mejor ola de Europa y una de las diez mejores del mundo. Ubicado en la reserva de la Biosfera de Urdaibai, esta playa se enorgullece de su ola y es parada obligada para todo tipo de surferos.

Zarautz / Carles Rabada

Zarautz: En plena costa guipuzcoana, se encuentra la capital del surf del surf vasco. Tiene uno de los mejores escenarios de jóvenes surferos de Europa. Es un lugar ideal para la iniciación. Fondo arenoso y lleno de escuelas de surf, es otra parada obligada.

Punta Galea: Situada en Getxo, en la salida del puerto de Bilbao, fue hasta el año pasado la única sede mundial europea de olas gigantes.

Meñakoz: Posiblemente, la ola completa más grande del País Vasco. Situada entre Sopelana y Barrika, esta ola puede albergar sesiones de hasta siete metros de altura. Un verdadero santuario para los amantes de las olas gigantes.

Biarritz / Moibtz

Biarritz: Al cruzar la frontera hacia el lado francés del País Vasco, Biarritz es un destino de surf muy conocido en todo el mundo. Hay varias playas cerca de Biarritz, desde la famosa Grand Plage en el centro de la ciudad hasta La Côte des Basques y Le Miramar a ambos lados, hay muchas escuelas de surf para principiantes.

La Salvaje: Ciertamente lo es, con sus enormes olas y su playa natural azotada por el viento. Se encuentra a media hora en metro de la ciudad de Bilbao, por lo que es un gran lugar para combinar ciudad y surf.

Fuerteventura

Lugar de celebración inamovible del Campeonato Mundial de Windsurf y Kiteboard desde 1984, la bella isla de Fuerteventura atesora en sus 1.600 kilómetros cuadrados de árida superficie infinidad de spots surferos, o lo que es lo mismo, lugares de playa donde las condiciones se muestran especialmente favorables para la práctica del surf, ya sea por las olas o por las instalaciones cercanas.

Fuerteventura / Michael-Baccin

El Hierro: Se encuentra cerca de la Playa de Majanicho. Su fama se debe a la calidad de su rompiente y la regularidad de su ola. Cuenta con una ola rápida, tubera y de recorrido mediano que tiene dos picos diferenciados que rompen sobre un fondo volcánico de mucha profundidad.

Isla de Lobos: A los pies del volcán de la Caldera, en el islote de Lobos, se crea una de las olas más largas de las Islas Canarias. Cuenta con una longitud de entre 300 y 500 metros y puede alcanzar a los cuatro metros de altura. Es apta para todos los niveles.

En este singular verano en el que el contacto con la naturaleza y los espacios abiertos resulta más necesario que nunca, la práctica del surf es una opción sostenible, saludable y sin lugar a dudas garantiza diversión y momentos inolvidables.

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Los viajes han recorrido un largo camino desde que los Vikingos salieron a dominar los océanos o cuando los barcos navegaban por los Siete Mares en busca de una nueva ruta hacia Oriente. Estos pioneros protagonizaron viajes épicos a través de nuevas tierras, rompieron barreras culturales y revelaron la diversidad del mundo que escapa a nuestra vista.

No debió ser fácil salir afuera hace cientos de años cuando solo una parte del planeta estaba documentada. Es increíble que alguien se atreviera a ir más allá de Finisterre cuando la creencia dominante era que más allá sólo esperaba un vasto y oscuro vacío. Eso no les impidió aventurarse con valentía en un planeta entonces ilimitado. Fueron los primeros en conquistar un nuevo territorio, documentar una bestia exótica o trazar un nuevo mapa que con el tiempo nos descubrió el mundo tal como lo conocemos miles de años después.

¿Quiénes fueron estos arriesgados que necesitaban saber qué había más allá de los límites conocidos? Sin duda fueron muchos y hoy conocemos sus nombres y los motivos que les llevaron a ‘conocer mundo’. Magellan Magazine te ofrece una pincelada de algunos de ellos.

Estatua de Xuanzang

Xuanzang (602-664)

Monje chino, erudito y traductor famoso, Xuanzang es popular en la historia del sur de Asia como el viajero que puso en contacto las grandes culturas india y china. Se hizo famoso por su viaje por tierra de 17 años a la India, en el que a menudo fue emboscado por bandidos, casi muere de sed y sobrevivió a una avalancha. Se hizo famoso después de escribir ‘The Great Tang Records on the Western Regions’ (Los grandes registros Tang sobre las regiones occidentales), un informe extremadamente detallado de sus viajes. Es una obra extraordinaria que contiene descripciones muy precisas de distancias, paisajes, rutas comerciales y varias culturas.

Marco Polo

Marco Polo (1254-1324)

Probablemente el viajero más famoso de todos los tiempos. Él, su padre y su tío, todos comerciantes, partieron hacia Asia en 1270. Viajaron por Persia (hoy Irán), Afganistán y Mongolia a lo largo de la Ruta de la Seda hasta llegar a la actual Beijing. Dirigió misiones a India, Birmania y otras partes de China. Regresó a Venecia y allí fue capturado por los genoveses, que entonces estaba en guerra con Venecia.

En la cárcel conoció a un escritor que luego grabó sus historias y viajes en papel, que hoy conocemos como Los viajes de Marco Polo. Sus viajes y escritos ayudaron a abrir el Lejano Oriente a Europa y se dice que inspiraron a Cristóbal Colón. Nacido en Venecia, Marco Polo es sin duda el explorador más famoso de la historia. Partió hacia China en la década de 1270.

Ibn Batuta (1304-1377)

Este viajero proporcionó al mundo una visión del mundo musulmán de la época. Sin duda el más grande viajero de la historia de la humanidad, que recorrió más de 120.000 kilómetros por regiones de 44 países en tres continentes. Era un musulmán marroquí y durante su vida visitó casi todo el mundo islámico. Sus exhaustivos relatos de los lugares visitados han guiado tanto a los historiadores como a los futuros viajeros. Sus escritos de viajes proporcionan una perspectiva poco común sobre el imperio medieval de Malí en el siglo XIV del que no sobreviven muchos registros.

Estatua de Giovanni Caboto

John Cabot (1450-1498)

Giovanni Caboto, como se le conoce en Génova, donde nació, es célebre por su exploración de América del Norte en el siglo XV, su objetivo era el mismo de Cristóbal Colón, trazar una ruta marítima directa hacia las Indias Orientales navegando por Occidente. Se le considera el primero en explorar Canadá desde los vikingos nórdicos en el siglo XI. Al aterrizar por primera vez en Terranova, se cree que exploró esa parte de la costa, plantó una bandera inglesa en el suelo y regresó por Bretaña a Bristol. Regresó por segunda vez para explorar desde la isla de Baffin hasta Maryland, dando a Inglaterra el derecho a colonizar el país.

Cristóbal Colón

Cristóbal Colón (1451-1506)

Famoso por ser el descubridor de América, Cristóbal Colón fue un explorador, navegante y colonizador italiano, ciudadano de Génova. Creía en la naturaleza esférica del mundo cuando la opinión generalizada de la época era que el mundo era plano. Cristóbal Colón, un hombre ambicioso, esperaba encontrar una ruta comercial occidental hacia los lucrativos mercados de especias de Asia.

En lugar de navegar hacia el este, esperaba que navegar hacia el oeste conduciría a países como Japón y China. Su primer viaje se completó en 1492. Tenía la intención de navegar a Japón, pero terminó en las Bahamas, a las que llamó San Salvador. Después hizo cuatro viajes a las Américas, navegando por las islas caribeñas de Cuba, Jamaica, las Bahamas y también al continente, a lugares como Panamá.

Amerigo Vespucci

Amerigo Vespucci (1454-1512)

El continente de América lleva el nombre del explorador Amerigo Vespucci. Este florentino, naturalizado español, exploró la mayor parte de la costa oriental de América del Sur y se dio cuenta de que el continente no estaba vinculado a Asia ni era tan pequeño como se pensaba en ese momento. Lanzó varias expediciones desde España y Portugal y descubrió la desembocadura del Amazonas. Murió en Sevilla, a donde fue enviado por los Medici como empleado de comercio poco antes de la primera salida de Colón.

Vasco Da Gama (1460-1524)

Fue el primero en navegar directamente desde Europa a la India, a través del Cabo de Buena Esperanza. Después de navegar por la costa occidental de África y rodear el Cabo de Buena Esperanza, su expedición hizo numerosas paradas en África antes de llegar al puesto comercial de Calicut, India, en mayo de 1498. Cuando este marino portugués regresó de su primer viaje a la India en 1499, había pasado más de dos años fuera de casa, 300 días en el mar y había viajado unas 24.000 millas. Sólo 54 de su tripulación original de 170 hombres regresaron.

Fernando de Magallanes

Fernando de Magallanes (1480-1521)

Fernão de Magalhães fue el primer hombre en emprender un viaje para dar la vuelta al mundo y encontrar rutas marítimas que ayudarían a otros a circunnavegar también el planeta. El explorador portugués también fue pionero en encontrar un camino a través de América del Norte y del Sur y llegar al Océano Pacífico. La vía por la que lo logró se llama Estrecho de Magallanes.

Fernando de Magallanes tuvo un sueño: visitar las Islas Maluku, en Filipinas. Partió con cinco barcos y más de 200 hombres, en dirección oeste a través de América del Sur. Sin saber lo enorme que era el Pacífico, enfrentaron grandes desafíos y muchos murieron.

El resto de la tripulación llegó a las islas, donde Magallanes recibió un disparo mortal con una flecha envenenada en la batalla de Mactán. Solo un barco y 18 hombres de la tripulación de Magellan regresaron a España. Fueron los primeros en circunnavegar la Tierra en un largo viaje culminado con éxito por el navegante vasco Juan Sebastián de Elcano.

James Cook

James Cook (1728-1779)

James Cook fue un explorador británico que realizó los primeros viajes por el Océano Pacífico. El Capitán Cook descubrió más de la superficie de la tierra que nadie. Dio la vuelta al mundo dos veces, visitó los cinco continentes y cruzó el círculo polar ártico y el antártico. Fue el primer hombre en circunnavegar y mapear Nueva Zelanda y Hawai, y descubrió Australia, que reclamó para Gran Bretaña. Fue asesinado por nativos en Hawái. Su filosofía de ir “más lejos de lo que cualquier hombre ha estado antes que yo” es una motivación para los que le siguieron.

Jeanne Baret

Jeanne Baret (1740-1807)

Jeanne Baret, ha pasado a los libros de historia por ser la primera mujer en dar la vuelta al mundo, y lo hizo disfrazada de hombre. Nacida en la región francesa de Borgoña en 1740, Baret no se propuso reclamar este galardón, sino que la vida la llevó por este camino. A los veinte años comenzó a trabajar como ama de llaves para el naturalista Philibert Commerson, quien designo a Baret su propia enfermera personal.

En 1765, Commerson fue invitado a unirse a la expedición alrededor del mundo de Louis Antoine de Bougainville y para que Baret pudiera acompañarlo tuvo que hacerse pasar por un hombre. En este momento, las mujeres no estaban permitidas en los barcos de la marina francesa. La pareja zarpó a finales de diciembre de 1766 y completó una serie de expediciones botánicas durante el viaje a través de América del Sur y el Pacífico.

Lewis (1774-1809) y Clarke (1770-1838)

Cuando el gobierno estadounidense compró la parte occidental de los EE.UU a Francia en el siglo XIX, el capitán Mariwether Lewis y William Clark tenían curiosidad sobre qué habían comprado exactamente y se embarcaron en una expedición para averiguarlo. Comenzando por el río Missouri, viajaron a través de Dakota del Norte, cruzaron la división continental y siguieron Clearwater y el río Columbia hasta el océano Pacífico, y finalmente hasta Astoria, Oregon. De camino a casa, se dividieron para cubrir más territorio y se encontraron de nuevo en el río Yellowstone. Necesitaron 28 meses.

Charles Darwin

Charles Darwin (1809-1882)

Aunque es famoso por la teoria de la evolución y la publicación del libro El origen de las especies. Darwin también fue un gran explorador. Trazó la línea costera de América del Sur en el HMS Beagle durante cinco años, tiempo durante el que recolectó muestras de geología e historia natural. Viajó desde Portsmouth en Inglaterra a Santiago, Cabo Verde a Brasil, Patagonia, las Islas Galápagos, la parte sur de Australia y Ciudad del Cabo en Sudáfrica.

Richard Francis Burton (1821-1890)

Formado en Inglaterra como traductor, etnólogo, lingüista y uno de los mayores expertos en África de toda la Inglaterra victoriana del siglo XIX, en una época en que a este continente se le llamaba la ‘tumba del hombre blanco’. Burton consiguió entrar en La Meca disfrazado de peregrino afgano. Exploró los Grandes Lagos de África con John Hanning Speke en busca de la fuente del Nilo pero se toparon con el lago Tanganica. También es conocido por su traducción de Las Mil y Una Noches y el Kama Sutra . Es uno de los miembros más famosos de la Royal Geographical Society.

Nellie Bly (1864-1922)

La periodista estadounidense Nellie Bly es mejor conocida por su viaje sin precedentes alrededor del mundo en 72 días. Inspirada en el cuento ficticio de Phileas Fogg, comenzó su viaje de 24.899 millas en noviembre de 1889 que la llevó a través de Inglaterra, Francia, Egipto, el Pacífico y Estados Unidos.

Viajó en barco de vapor, tren, caballo, rickshaw, sampán y todo tipo de vehículos locales para lograr este récord mundial. Su viaje fue documentado por el New York World, donde trabajó como reportera y obtuvo reconocimiento por su renombrada exposición en el asilo de Blackwell Island. En 1890, Bly publicó un libro sobre su experiencia de viaje titulado La vuelta al mundo en 72 días.

Roald Amundsen

Roald Amundsen (1872-1928)

La primera exploración de este marinero noruego fue hallar el, hasta entonces, nunca encontrado Pasaje del Noroeste a principios del siglo XX, como intentó Hernán Cortés 500 años antes. Su viaje comenzó en la bahía de Baffin y se dirigió al oeste hasta Gjoa Haven, donde permaneció un año entero. Dirigiéndose al sur de la isla Victoria, llegó a la costa norte de Alaska dos años después de la primera partida. Amundsen también fue la primera persona en llegar al Polo Sur y la primera en sobrevolar el Polo Norte.

Harriet Chalmer Adams

Harriet Chalmer Adams (1875-1937)

Harriet Chalmers Adams, nacida en 1875, fue una exploradora, escritora y fotógrafa estadounidense que recorrió más de 100.000 millas en su vida. A la edad de 29 años, emprendió su primera gran expedición con su esposo, visitando todos los países de América del Sur en el transcurso de tres años.

Durante ese tiempo, la pareja atravesó los Andes varias veces a caballo. Posteriormente siguió los pasos de Cristóbal Colón y exploró las islas del Caribe, cruzando Haití a caballo. The New York Times le atribuyó haber alcanzado “veinte fronteras previamente desconocidas para las mujeres blancas”. Armada con una cámara, grabó sus viajes con fotografías en color e hizo varias películas.

Y estos son algunos de los grandes viajeros de la historia que con sus aventuras han seguido inspirando el deseo de explorar, de aprender y de conocer nuevos mundos. Han cambiado las maneras de hacerlo, pero la esencia que mueve al viajero de hoy es exactamente la misma que movía al del siglo XIX.

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Cuesta imaginar cómo una ciudad entera puede ser borrada del mapa. Así, literalmente. Pero ha ocurrido y ocurrirá con nuestra civilización si no ponemos remedio. Porque hay muchas razones por las que una ciudad puede pasar de una época esplendorosa a ser solo un recuerdo que apenas perviva en la imaginación o en la mitología.

Guerras, desastres naturales, cambio climático… Cualquiera que sea la causa, las ciudades pueden acabar siendo olvidadas por el tiempo. Las ciudades siempre han sido incubadoras de civilizaciones pero a menudo también han sido víctimas de su ADN autodestructivo.

Hoy en día, podemos vislumbrar el pasado en las ruinas de antiguos castillos, palacios y lugares de culto que han sobrevivido asombrosamente. Cuzco, Babilonia, Angkor, Pompeya, Stonehenge, Memphis o Tiwanako y muchas más siguen a duras penas en pie tras haber soportado accidentes climáticos durante milenios.

Stonehenge

Sin embargo, otras se llevaron sus secretos a la tumba, y los arqueólogos apasionados tienen que tirar de creatividad, mitos y leyendas para revivir su imagen perdida. Debemos elegir si la era del turismo de masas llega para darles la puntilla o para mantenerlas vivas.

Las ciudades perdidas ofrecen pistas de civilizaciones antiguas que, de repente o con el tiempo, colapsaron, dejando a menudo utensilios y herramientas intactas y la arquitectura casi en perfecto estado de conservación. Machu Picchu puede ser la más famosa, y aún tenemos que descubrir la Atlántida, pero las ciudades perdidas que han sido redescubiertas ofrecen descubrimientos sorprendentes.

Desde ruinas accesibles a reinos tan perdidos y aislados que nunca sabremos si existieron. Algunas fueron diezmadas por desastres naturales o por la propia mano del hombre, otros simplemente se desvanecieron. Pero todos son merecedores de ser explorados para convertirlos en ejemplos que nos ayuden a mejorar la civilización de la que nos toca formar parte.

Es posible que nunca sepamos realmente las historias de muchas ciudades antiguas y perdidas. Algunas han sido redescubiertas muchos siglos después, a menudo por accidente. A continuación recorreremos algunas de ellas, hablando de su historia y de los motivos de su desaparición.

Petra – Jordania

Tallada en una colina de arenisca roja, rosada y blanca, la Petra prehistórica es sin duda uno de los lugares de civilización perdida más asombrosos del mundo. La ciudad jordana fue un próspero centro comercial y más tarde un monasterio en el Imperio nabateo alrededor del 400 aC antes de que su sofisticada cultura fuera conquistada y absorbida por el Imperio Romano. Después de las Cruzadas, Petra fue olvidada hasta que la ciudad perdida fue redescubierta por el viajero suizo Johann Ludwig Burckhardt en 1812.

Petra

Declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y una de las nuevas siete maravillas del mundo, Petra se convirtió en un centro turístico y de rodajes de películas. Devuelta a la actualidad por la película Indiana Jones, que la convirtió en una atracción turística popular, los beduinos siguen viviendo bajo su forma de vida tradicional

Palenque – México

Cuando en 1567 el fraile dominico Pedro Lorenzo de la Nada se encontró por primera vez con los templos de piedra y las plazas de la ciudad perdida de Palenque, ocultos por la jungla, no tenía idea de que aquel maravilloso sitio pintado de azul y rojo sería el lugar  histórico más visitado de México.

Palenque

Esta ciudad perdida fue abandonada por los mayas, se construyó aproximadamente entre el 600 y el 900 a.C. y fue gobernada por muchos emperadores diferentes. La ciudad grande y vibrante presentaba sitios religiosos, templos, palacios, cementerios y sarcófagos, pero los arqueólogos sugieren que solo se ha descubierto el 5% del total de la ciudad, por lo que la exploración continúa.

Tanis – Egipto

Quizás los sitios históricos más emblemáticos de la tierra se pueden encontrar en Egipto, en particular las icónicas pirámides. Sin embargo, hay otras ciudades perdidas, aún más misteriosas, esparcidas por el encantador país. Se remonta al 1000 a.C., cuando era una gloriosa capital de Alejandría.

También conocida como ‘La ciudad perdida de Zoan’, solo reveló sus tesoros en 1939 cuando Pierre Montet descubrió el complejo de la tumba real con cámaras funerarias, máscaras doradas y ataúdes de plata, sarcófagos, pulseras, collares, colgantes, vajillas, amuletos, estatuas, jarrones y jarras.

Teotihuacán – México

Uno de los sitios arqueológicos más grandes del mundo, cuyos orígenes son un gran rompecabezas. La ciudad perdida de Teotihuacan es sin duda una estructura hecha por humanos que se remonta a la antigua era azteca (100-600 d.C.), y está definida por grandes pirámides de templos, tumbas, áreas residenciales, mercado y una enorme carretera central.

Teotihuacán

El sitio mesoamericano es considerado como la ciudad más grande de Occidente antes de la década de 1400 que alguna vez sostuvo una población de más de 100.000 personas.

Troya – Turquía

Mito, folclore, misterio e intriga rodean la antigua ciudad de Troya como ninguna otra ruina de nuestro planeta. Una vez se pensó que solo existió en el poema épico de Homero La Ilíada, pero las excavaciones en Turquía en 1871 demostraron que la ciudad realmente era real.

Troya

Cuando el aventurero alemán Heinrich Schliemann comenzó a cavar en Hisarlik en busca de la ciudad legendaria, su excavación descuidada causó estragos en el lugar, pero reveló nueve ciudades antiguas, cada una construida sobre la siguiente y que data de hace unos 5.000 años.

En aquel momento, la mayoría de los arqueólogos se mostraron escépticos de que la antigua capital estuviera entre las ruinas, pero la evidencia del descubrimiento sugiere que la Troya homérica definitivamente se encuentra en la zona. Hoy, Anatolia es patrimonio mundial reconocido por la UNESCO y su legendaria historia de la Guerra de Troya atrae a miles de visitantes cada año.

Machu Picchu – Perú

Las ruinas de Machu Picchu, pintorescamente encaramadas entre las nubes en lo alto de las montañas de Perú, fueron una vez la capital espiritual del Imperio Inca. La civilización es ahora un enigma; repentina y misteriosamente desapareció y dejó atrás uno de los monumentos arqueológicos más espectaculares del mundo.

Machu Picchu

Se estima que la “Ciudad Perdida de los Incas”, situada a 2.430 m sobre el Valle Sagrado de los Andes, se construyó alrededor del 1400, fue descubierta en 1867 por los alemanes y se convirtió en Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Sin embargo, con el Inca desaparecido y su conocimiento perdido, las ruinas sagradas nunca serán interpretadas con certeza.

Pompeya – Italia

Pompeya fue una próspera ciudad romana con amplias calles de piedra, un foro salpicado de templos dedicados a los dioses romanos, lujosas viviendas con opulentos patios e incluso restaurantes de comida para llevar y burdeles. Pero un fatídico día, el Monte Vesubio hizo erupción arrojando cenizas calientes y lava por toda la ciudad, enterrándola durante siglos, pero conservándola perfectamente en el proceso.

Pompeya

No se descubrió hasta el siglo XVIII, cuando un grupo de exploradores comenzó a excavar en la zona. Lo que encontraron fue una ciudad congelada en el tiempo casi exactamente como fue abandonada hace casi 2.000 años. Hoy, los visitantes  pueden vagar por las calles antiguas, entrar en las viviendas e incluso visitar el prostíbulo, donde los frescos de las diversas opciones del ‘menú’ todavía son visibles en las paredes. Es lo más cerca que podemos estar de un viaje en el tiempo.

Persépolis – Irán

Persépolis, que se traduce como la Ciudad de los Persas, tiene más de 7.000 años. Fue la capital del imperio persa y uno de los mejores ejemplos de la magnitud y grandiosidad que el imperio rezumaba durante varios siglos.

Persépolis

Situada a unas 40 millas de la ciudad iraní de Shiraz, Persépolis era la capital de un imperio que tocaba tres continentes. Cubrió el norte de África, India y el sur de Europa. Si bien gran parte de la magnífica ciudad se encuentra en ruinas derruidas, es difícil negar su majestuosidad abrumadora.

La ciudad perdida se ha convertido en un símbolo para los iraníes. De hecho, Persépolis fue el lugar de nacimiento del Cilindro de Ciro (llamado así por el rey Ciro el Grande), un texto de aproximadamente 539 a. C. que habla de derechos humanos religiosos y raciales.

El Dorado

Desde el siglo XVI, la gente ha buscado la ciudad de El Dorado en Colombia, Venezuela, Guyana y el norte de Brasil. La leyenda de la ciudad dorada de El Dorado tiene sus raíces en el siglo XVI, en una época en la que los europeos estaban cautivados con los tesoros del Nuevo Mundo.

España, en particular, estaba obsesionada y envió a sus conquistadores a América del Sur para reclamar todas las riquezas que se pudieran encontrar. Uno de esos rumores involucraba la existencia de una ciudad en lo alto de la cordillera de los Andes cuyo rey se cubrió de polvo de oro. De ahí el nombre de El Dorado. Con el tiempo, la leyenda pasó de un solo rey dorado a un reino de oro.

Decenas de personas han intentado encontrar la ciudad perdida, incluidas dos desastrosas expediciones del famoso explorador británico Sir Walter Raleigh. Aunque la ciudad puede seguir siendo nada más que una leyenda, su lugar en la cultura popular se mantiene fuerte.

Babilonia – Irak

Babilonia, en la actual Irak, se estableció alrededor del 2500 a.C. Se convirtió en un gran centro del mundo mesopotámico 500 años después, cuando Hammurabi, el primer rey del imperio babilónico, lo convirtió en la capital. Fue destruido en el siglo VI a. C. por los asirios, y luego abandonado en ruinas en el siglo II a. C., tras la muerte de Alejandro Magno.

Las ruinas de Babilonia evocan imágenes de un pasado bíblico, incluida la gran Torre de Babel y los hermosos jardines colgantes. La ciudad está a unos 85 kilómetros al sur de Bagdad. El lujo de Babilonia se hizo legendario desde los días de Nabucodonosor (604-562 a. C.), a quien se le atribuye la construcción de los Jardines Colgantes. Todo lo que queda hoy de la famosa ciudad es un montículo de edificios de adobe rotos y escombros en la fértil llanura mesopotámica entre los ríos Tigris y Éufrates.

Herculano – Italia

Mientras todos los demás se abren paso a codazos a través de Pompeya, el viajero puede evitar las hordas de turistas si se dirige a Herculano, la otra ciudad que fue destruida por la erupción del monte Vesubio en 79 d.C., solo para ser notablemente conservado bajo capas y capas de ceniza volcánica.

Herculano

La mayor parte de la ceniza cayó sobre Pompeya, que fue destruida primero, pero Herculano, a unas pocos kilómetros de la moderna Nápoles, no se quedó atrás.

La diferencia, sin embargo, es el tipo de material volcánico que cubrió a esta pequeña ciudad y lo dejó, en muchos sentidos, incluso más inalterado que Pompeya: los marcos de las puertas de madera, por ejemplo, aún están intactos.

Cartago – Túnez

Nunca es suficiente que una gran ciudad sea destruida una sola vez. Después de 900 años ejerciendo poder en el norte de África y el sur de Europa, Cartago sucumbió a la ira del Imperio Roman, aguijoneado durante tanto tiempo por los ejércitos de Aníbal y sus elefantes. Más tarde reconstruido por los romanos y elevado a una nueva gloria, una vez más se encontró en el nexo del conflicto y fue destruido por los musulmanes árabes que expandieron su propia área de influencia.

Cartago

Hoy, en las afueras de Túnez, se puede visitar los restos en ruinas de baños romanos, templos y villas que están siendo absorbidos por la expansión de la ciudad.

¿La Atlántida?

La leyenda de la ciudad perdida de Atlantis es una de las más antiguos misterios en el mundo. Hace más de 2000 años, el famoso filósofo Platón escribió sobre una isla mágica que desapareció en el océano en solo un día y una noche. Desde entonces, la gente ha estado buscando la isla perdida, tratando de resolver el misterio.

Platón describió la Atlántida como un lugar mágico con palacios, templos, fuentes de agua fría y caliente, y edificios y estatuas cubiertos de oro. La ciudad fue construida sobre una colina y rodeada de canales. Un enorme canal conectaba la ciudad con el océano.

Atlantis fue un imperio poderoso. Tuvo un gran poderío económico, social y militar, y llegó a dominar Europa occidental y el norte de África, pero la codicia se adueñó de sus pobladores y eso hizo, según Platón, que el dios Zeus se enfureciera con los atlantianos y decidiera darles una lección. Platón termina su historia aquí, para que nadie sepa lo que pasó realmente. Según el filósofo, Atlantis existió hace 11.000 años y estaba ubicado en el Océano Atlántico.

Varios científicos han intentado encontrar la Atlántida pero nadie la ha encontrado todavía. Hay quien la sitúa en las Islas Canarias, en Malta, Santorini o incluso en las Azores. Pero son todo elucubraciones. También  frente a las Columnas de Hércules, lugar atribuido al estrecho de Gibraltar que señalaba el límite del mundo conocido.

La hipótesis más aceptada propone que la Atlántida nunca existió. Sin embargo, tampoco habría que desterrar completamente la hipótesis de su existencia. Hasta el siglo XIX, Troya era tan legendaria como ahora lo es la Atlántida. Hasta que se encontró.

Publicado en el Nº48 de Magellan

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El espacio es uno de esos viajes soñados por los hombres desde hace casi dos mil años. Mucho antes de que los astronautas llegaran a la luna, los artistas ya estaban allí, dibujando y escribiendo sobre ella. Luciano de Samosata, escritor del siglo II d. C., fue el primero en imaginarse a los humanos viajando a la Luna en sus Relatos Verídicos.

Fotograma de la película ‘Viaje a la Luna’ (1902), de Georges Méliès

La imaginación de Julio Verne está cada vez más cerca de hacerse realidad. Su novela de 1865 De la Tierra a la Luna: una ruta directa en 97 horas, 20 minutos casi se ha quedado anticuada. Leonardo da Vinci imaginó máquinas voladoras que llevarían a sus ocupantes hacia el cielo.

Hoy, en el siglo XXI, los viajes espaciales ya no son una quimera de unos iluminados con mucho tiempo libre. Cuando la soviética perra Laika fue la primera en orbitar nuestro planeta en 1957, comenzó a allanarse el camino de la exploración interestelar cuando los científicos ni siquiera sabían si la aventura podría ser letal para los seres vivos.

Series de televisión como Star Trek o trilogías como La guerra de las galaxias han contribuido a alimentar esa ensoñación de conquistar el infinito del mismo modo que el hombre se aventuró a lanzarse a los mares a pesar del temible Finisterre.

La guerra de las galaxias

El ser humano es explorador por naturaleza. Desde antes de los orígenes de la civilización, ha sido atraído por el horizonte para encontrar comida, más terrenos o simplemente para ver qué hay más allá de esos árboles, montañas y océanos. La capacidad para explorar alcanzó nuevas alturas, literalmente, en los últimos cien años. Los aviones acortaron distancias, simplificaron los viajes y nos mostraron la Tierra desde una nueva perspectiva. A mediados del siglo pasado, apuntamos aún más alto.

Nuestros primeros pasos en el espacio comenzaron como una carrera entre los Estados Unidos y la Unión Soviética, rivales en una lucha global por el poder. La aventura orbital de Laika continuó cuatro años más tarde con  el cosmonauta soviético Yuri Gagarin. A partir de ahí, el hombre dirigió su mirada hacia la luna.

Neil Armstrong alunizó en 1969 para mayor gloria estadounidense, en el Apolo 11, junto a Buzz Aldrin y Michael Collins. La NASA lanzó sondas para estudiar el sistema solar. Las estaciones espaciales tripuladas comenzaron a galopar en el cielo. Luego llegaron los transbordadores espaciales, para transportar astronautas y satélites. La tecnología de los viajes espaciales había avanzado años luz en solo tres décadas.

Aldrin dando sus primeros pasos sobre la superficie lunar / foto: NASA

Los viajes espaciales requieren cálculos complejos que mezclan inercia y gravedad para lanzarse de un planeta a otro a través del sistema solar. La misión Voyager de la década de los 70 aprovechó una rara alineación de Júpiter, Saturno, Urano y Neptuno para reducir casi 20 años de tiempo de viaje. Un viaje que también requiere valentía, como la de los más de veinte astronautas que se han dejado la vida intentando cumplir un sueño.

El programa de transbordadores de la NASA ha terminado, pero las empresas privadas están preparando sus propios programas espaciales, encaminados a consolidar el turismo espacial. Una empresa llamada Planetary Resources planea enviar robots astronautas para extraer metales preciosos.

Otra compañía llamada SpaceX espera llevar astronautas civiles a Marte. La NASA y otras compañías civiles están planeando sus propias misiones a Marte. Son solo algunas de las empresas que se están preparando para lanzarse al espacio más pronto que tarde. El sueño está a punto de ser realidad, aunque de momento está permitido a los que tienen dinero, mucho dinero.

El turismo espacial ha llegado para quedarse:

Space Perspective

En colaboración con Exclusive Resorts (un club de vacaciones solo para miembros), Space Perspective planea enviar exploradores de viajes al espacio a través de un globo llamado Spaceship Neptune. Los miembros de Exclusive Resorts obtendrán vuelos prioritarios ya que ocho personas se elevarán a más de 30 kilómetros en un viaje de seis horas para ver la curvatura de la tierra de cerca y en persona. Los vuelos están planeados para 2024 y probablemente no serán baratos. Entrar a formar parte de Exclusive Resorts suponen tarifas de inicio de seis cifras y costos de vacaciones por día de más de mil euros.

Space Adventures

Space Adventures es una empresa espacial privada que está planificando desde vuelos de gravedad cero en un avión normal hasta vuelos espaciales que rodean la luna. Con el legendario astronauta Buzz Aldrin en su consejo asesor, el equipo de Space Adventures no solo planea enviar ciudadanos privados al espacio, sino que ya lo ha hecho. De acuerdo, necesita millones de dólares y acceso a cohetes rusos, pero en realidad ya han enviado a siete personas al cosmos. Las últimas noticias muestran que Space Adventures se ha asociado con SpaceX, propiedad de Elon Musk, para enviar cuatro afortunados astronautas al espacio muy pronto.

SpaceX

Elon Musk no solo quiere enviar personas al espacio, quiere cambiar los viajes por completo. SpaceX está trabajando arduamente para averiguar cómo llegar a Marte, cómo enviar ciudadanos privados a la Estación Espacial Internacional y, lo más importante, cómo reducir los tiempos de vuelo en viajes alrededor del mundo. Como se indicó anteriormente, SpaceX y Space Adventures están tratando de enviar un grupo de cuatro personas a las estrellas, pero el viaje espacial más emocionante que planea la compañía es transportar pasajeros a cualquier parte del mundo en menos de una hora. Los precios y las fechas de estos paseos del otro mundo están por determinar.

Virgin Galactic

La batalla por el espacio entre los multimillonarios continúa con Virgin Galactic de Richard Branson, que se anuncia a sí misma como la primera línea espacial comercial. Virgin quiere enviar gente a los niveles superiores de la atmósfera lo antes posible, y ya hay una larga lista de espera. Si desea volar con Virgin, debe registrarse en su web, hacer un depósito de mil dólares y esperar su turno. Los costes reales de los vuelos se calculan en 250.000 dólares.

Blue Origin

Fundada por Jeff Bezos (el hombre más rico del mundo, dueño de Amazon), la misión de Blue Origin es “construir un camino al espacio para que nuestros hijos puedan construir el futuro”, según su propio marketing publicita. Su planteamiento parte de que los viajes espaciales sean baratos, accesibles y de absoluta seguridad.

Pronto, a bordo de su nave espacial New Shepard (que lleva el nombre de Alan Shepard, el primer estadounidense en el espacio), seis turistas espaciales vivirán una aventura de 11 minutos en la que podrán flotar y flotar sobre la tierra con vistas incomparables. La compañía planea comenzar a enviar pasajeros pronto por el precio de oferta de alrededor de 150.000 dólares.

Con toda certeza dentro de unos años será tan habitual disfrutar del turismo espacial como lo es hoy subirse a un avión para desplazarse a la otra punta del mundo, y cualquier parecido con la ficción no será mera coincidencia.

Foto de apertura: NASA

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La película de Francis Ford Coppola fue un gran altavoz que catapultó a este personaje a la eternidad. Drácula es hoy en día el gran embajador turístico de Rumanía, para lo bueno y para lo malo. Un mito que, en lugar de envejecer, rejuvenece gracias a quienes han hecho de él un modo de vida.

Drácula de Francis Ford Coppola

Transilvania, ese lugar de devoradores de plasma y criaturas con inclinación por la carne humana, es una vasta franja de tierra en el centro de Rumania. Flanqueada por las montañas de los Cárpatos, es en realidad el hogar de ciudades medievales perfectamente conservadas, una ciudad universitaria internacionalmente reconocida, rutas de senderismo interminables y el rincón de Europa que conserva la mayor concentración de osos y lobos de Europa.

Esta enigmática región europea es un lugar místico, lleno de historia y tradiciones que ocupa una tercera parte de Rumanía y es más grande que Austria. Un viaje a Transilvania significa conocer su identidad cultural y disfrutar de la vida apacible y arcaica de la mágica campiña rumana. Sus habitantes conservan sus tradiciones, sus costumbres y su forma de entender la vida en perfecta sintonía con la naturaleza. Un modo de vida que se ha conservado en una burbuja de tiempo, sin industrialización, civilización moderna ni turismo de masas.

Magellan Magazine te sugiere algunos de sus más insólitos rincones. Ciudades medievales y fortalezas, monasterios, iglesias de madera, museos y joyas de la naturaleza como los Cárpatos o el delta del Danubio. Pasear por pintorescas ciudades como Sighisoara, recorrer acogedores pueblos como Bran, viajar por carreteras semidesiertas son algunos de los encantos de “el país que se extiende más allá de los bosques”.  Nos adentramos en Transilvania, una ruta construida a partir de las huellas de Drácula.

Brasov

Brasov

Brasov es la puerta de Transylvania y una de las ciudades más bellas de Europa adornada con elementos góticos y barrocos mezclados con edificios modernos y restaurados. La parte medieval de la ciudad conocida como el casco antiguo está bellamente conservada, y la mayor parte de la fortaleza, las torres de vigilancia y las antiguas puertas de la ciudad están abiertas para los visitantes. Su atracción más popular es la Iglesia Negra, que recibió su nombre debido a un incendio que ennegreció las calles adyacentes.

Castillo de Bran

Castillo de Bran

Comúnmente conocido como el castillo de Drácula, es probablemente el castillo medieval más famoso de Rumanía. Se cree que una vez tuvo prisionero a Vlad el Empalador. La inusitada crueldad de la que hizo gala durante su gobierno dio pie a una leyenda diabólica que pasó a la literatura de la mano de Bram Stoker. Encaramado sobre un acantilado escarpado, es la atracción turística número uno de Rumanía. El castillo fue fuertemente fortificado y utilizado a lo largo de los siglos como una posición defensiva contra la invasión del Imperio Otomano.

A pesar de la creencia popular, la verdadera historia es que Vlad el Empalador (Vlad Tepes) tuvo poco que ver con el castillo, donde sí se alojó en ocasiones. Aunque el infame Conde Drácula es lo que hizo tan popular al Castillo de Bran, esta impresionante y aparentemente impenetrable fortaleza medieval tiene una fascinante historia de 700 años. La mayoría de las habitaciones se han convertido en áreas de exposición que muestran cómo era la vida de la familia real rumana cuando el castillo se convirtió en residencia real en la década de 1920.

Parque natural Piatra Craiului

Parque natural Piatra Craiului

La cresta de piedra caliza más alta y más larga de Rumanía que mide 25 kilómetros de largo es inconfundible con sus picos escarpados que rascan el cielo. La belleza del Parque Piatra Craiului aparece en escenas de la película Cold Mountain filmada aquí en 2003. Las 9.900 hectáreas del Parque Nacional están llenas de más de 100 especies de aves, 200 especies de mariposas y más de 150 especies de plantas en peligro de extinción. Su don más preciado es un sendero que durante dos días cruza la cresta del macizo, rodeado de hermosas cuevas, lagos glaciares y prados de cuento de hadas.

Ciudadela de Sighisoara

Ciudadela de Sighisoara

La Ciudadela fue construida por los sajones en el siglo XII y es, hasta el día de hoy, una de las ciudades medievales mejor conservadas de Europa. Gracias a su auténtica atmósfera y arquitectura medieval, Sighisoara fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, con sus calles estrechas y adoquinadas, las iglesias antiguas y las torres y murallas defensivas. Uno de los principales atractivos de la ciudad es la casa donde nació Vlad el Empalador, el famoso príncipe rumano que vivió en el siglo XV y que inspiró la leyenda de Drácula. La Ciudadela todavía cuenta con nueve torres de defensa, dos bastiones y una hermosa plaza principal que alberga ferias artesanales durante todo el año.

Mina de sal de Turda

La mina de sal de Turda

La mina de sal de Turda es una de las minas de sal más antiguas del mundo. Se cree que las primeras excavaciones fueron iniciadas por los romanos hace 2.000 años, pero la mina de sal con las grutas y túneles que tiene ahora data del siglo XVII.  La mina tiene unos 120 metros de profundidad y hoy en día es un parque temático. Posee un museo que documenta el proceso de extracción de sal de sus paredes, diversos equipos utilizados para ello y las cuevas de extracción que los turistas pueden visitar.

Con instalaciones de iluminación cuidadosamente colocadas, ofrece una sensación mágica y única del parque con forma de OVNI, con boleras, campos de minigolf, canchas de ping pong, spas y áreas recreativas. Y con atracciones como un lago salado subterráneo y una noria, no es de extrañar que la mina de sal de Turda sea un destino popular.

Sibiu

Sibiu

Capital Europea de la Cultura en 2007, Sibiu conserva la grandeza de sus primeros días, cuando los gremios ricos y poderosos dominaban el comercio regional. El centro histórico de la ciudad alta, hogar de la mayoría de los sitios históricos de Sibiu, y la ciudad baja, bordeada de coloridas casas en calles adoquinadas y delimitada por imponentes murallas y torres de defensa con vistas al río Cibin, son de una belleza inbsuperable. Sibiu es una base ideal para explorar el campo y los pueblos cercanos. Situada a los pies de las montañas Cindrel, a media hora en coche de Sibiu, se encuentra Marginimea Sibiului , una cadena de 18 pueblos ricos en arquitectura, historia y patrimonio.

Cluj Napoca

Cluj Napoca

Asentamiento dacio de Napoca en el siglo II d.C., es hoy un vibrante centro cultural y universitario. La plaza principal, con edificios de los siglos XVIII y XIX, está dominada por la Iglesia de San Miguel del siglo XV, uno de los mejores ejemplos de arquitectura gótica en Rumanía. La plaza también alberga el palacio barroco de Banffy del siglo XVIII , que alberga las colecciones de armas y pintura rumana. La sección al aire libre del Museo Etnográfico de Transilvania es una verdadera muestra de arquitectura popular.

Bistrita (foto: Zagrean Viorel-Shutterstock)

Bistrita

Situada al pie de las montañas de Bargau, la ciudad de Bistrita es una de las más antiguas de la región. Los colonos sajones, que se establecieron en el área en 1.206, ayudaron a convertir la ciudad en un floreciente puesto comercial medieval. Las pintorescas casas de comerciantes de los siglos XV y XVI del casco antiguo, los restos de las murallas de la fortaleza del siglo XIII y el ritmo pausado de la ciudad han conservado algo de la atmósfera medieval que alguna vez fue próspera en Bistrita. La Iglesia Evangélica Sajona del siglo XIV, la casa del platero, la Torre de Coopers y el Museo de Historia del Condado son visitas inexcusables.

Medias

Medias

El centro medieval del antiguo asentamiento de Medias tiene un encanto particular, con callejuelas estrechas y sinuosas, casas centenarias y una gran plaza peatonal. La iglesia evangélica de Santa Margarita, erigida en el siglo XV sobre las ruinas de una basílica romana, domina el casco antiguo. La iglesia, rodeada por dos filas de muros y varias torres de defensa (una de las cuales sirvió como celda de prisión para Vlad el Empalador en 1.467), cuenta con tres magníficos retablos góticos, un colorido órgano barroco y algunos frescos de principios del siglo XV.

Sin lugar a dudas un viaje a Transilvania es una experiencia inolvidable, un destino al que uno llega en ocasiones siguiendo los pasos de Drácula, para acabar cautivado por la singular belleza de la campiña rumana.

Cementerios fascinantes que cuentan grandes historias

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Ochocientos años de dominación musulmana siguen vivos hoy en sus grandes monumentos arquitectónicos, donde se conserva el esplendor de una civilización que alcanzó un grado extraordinario de desarrollo y refinamiento artístico. Mezquitas, palacios y fortalezas son los mejores representantes del legado andalusí, auténticas obras arquitectónicas islámicas que nacieron para quedarse y ser parte de la cultura hispánica.

Andalucía tiene un gran patrimonio artístico y cultural que en gran parte le viene heredado de mundo musulmán. El Islam dejó una huella en la cultura española que todavía perdura y se refleja en su música, en la gastronomía y hasta en su lengua, aunque es la arquitectura la que de un modo perpetuo ha dejado un legado incalculable para los amantes de las humanidades y las artes.

Las raíces árabes del sur de España se visibilizan en los edificios que adornan las calles evocando su pasado califal. Una inmersión por la Andalucía musulmana permite conocer la profunda relación humana, cultural, artística y científica entre Oriente y Occidente. Al-Andalus  es un puente cultural entre Europa y el mundo árabe-islámico, una encrucijada de las culturas cristiana, judía y musulmana que la convirtieron en esta cuna de la literatura, la ciencia y las artes que subsiste a ambos lados del Mediterráneo.

Muchos siglos después, Magellan te invita a hacer un viaje al pasado esplendoroso de Al-Andalus a través de la herencia arquitectónica que aún permanece en la España musulmana desde su época de mayor esplendor. Son sólo los ejemplos más conocidos pero ofrecen las pistas necesarias para comprender qué ha supuesto la influencia islámica en España y en Europa.

La Alhambra de Granada

El Reino Nazarí de Granada, último estado musulmán de la Península Ibérica, legó a España uno de los monumentos más importantes y mejor conservados del mundo árabe: La Alhambra. Esta ciudad palatina de Al-Andalus del siglo XII alberga un complejo de palacios, jardines y fortalezas que forman una verdadera ciudadela dentro de la propia Granada.

Alhambra de Granada

Pocos edificios pueden presumir de tanta belleza como el conjunto de palacios nazaríes donde vivieron los antiguos sultanes, especialmente el Palacio de Comares y el Patio de los Leones. Sus columnas de mármol blanco y sus espectaculares muqarnas o bóvedas ornamentales son abrumadoramente evocadoras de aquel mundo. Perderse entre los rincones escondidos de los jardines del Generalife y relajarse con el sonido de sus fuentes sí puede alcanzar el estado de una experiencia religiosa.

Medina Azahara de Córdoba

Medina Azahara es un monumento musulmán que data de la época de mayor esplendor de Al-Andalus, el Califato de Córdoba, cuando ésta capital era la más avanzada de Europa.

Medina Azahara de Córdoba

Cuenta la leyenda que el rey Abderramán III ordenó que se construyera la ciudad a pocos kilómetros de Córdoba en honor a su esposa favorita, que se llamaba Azahara. Su interior está adornado con obras de arte como el Salón de las Riquezas, que en su momento sirvió como salón de recepción y lugar para celebrar festivales religiosos para impresionar a los invitados.

Desafortunadamente, la ciudad tuvo una vida corta. Menos de cien años después de su construcción, fue saqueada y destruida por la guerra civil que acabó con el Califato e inició el primer período de los reinos taifas.

La Alcazaba de Málaga

La Alcazaba de Málaga

La Alcazaba, o ciudadela, de Málaga es uno de los monumentos árabes más valorados por sus espectaculares vistas al mar y a la ciudad, que se pueden contemplar desde sus murallas. Se trata de un castillo fortaleza del siglo XI en el que destacan los palacios de Taifa y Nazrid y sus encantadores jardines. Además, en la base de estas murallas se encuentra el Teatro Romano y el Palacio de la Aduana, lo que lo convierte en un lugar ideal para observar el mestizaje de esta ciudad.

Los Reales Alcázares de Sevilla

Esta joya arquitectónica se encuentra en el corazón de Sevilla. Reúne una mezcla de culturas de Andalucía y España, con vestigios de arte de los períodos musulmán y mudéjar y del período gótico posterior a la Reconquista. Aunque los primeros espacios se crearon durante el Califato de Córdoba y el Reino Abbadid de Sevilla, la mayor parte de lo que vemos hoy fue construido por el rey Pedro el Cruel.

Reales Alcázares de Sevilla

A pesar de ser un monarca cristiano, construyó en un estilo mudéjar que tiene una clara influencia andalusí. Contrató a trabajadores musulmanes que venían de Granada para recrear palacios como los de la Alhambra. El Salón de los Embajadores, el Patio de las Doncellas y el Patio de las Muñecas, con su artesanía en madera, yeso y mosaicos, son los tesoros de este complejo de palacios, junto con los increíbles jardines.

Mezquita de Córdoba

La Mezquita de Córdoba

La Mezquita de Córdoba, o Mezquita-Catedral de Córdoba, junto con la Alhambra, son los dos monumentos musulmanes más visitados de Andalucía. No es de extrañar: su salón con mil trescientas columnas de jaspe, granito y mármol y sus arcos de herradura de dos tonos son universalmente conocido

Se trata del edificio más antiguo de la ruta, ordenado construir en 785 sobre los restos de una iglesia visigoda. De obligada visita es el mihrab, o nicho semicircular en mezquitas que indica la dirección de La Meca, una de las más importantes del mundo musulmán.

Giralda de Sevilla

La Giralda de Sevilla

Sevilla es una de las ciudades con mayor legado musulmán. Como muchos otros monumentos españoles, la Giralda, o torre de la catedral, tiene su origen en la época de Al-Andalus, concretamente durante la época del dominio almohade. Prueba de ello es el gran parecido con la torre de la Mezquita Koutoubia de Marrakech. Su parte superior fue construida por los cristianos y hoy es el campanario de la Catedral de Santa María.

Alcazaba de Almería

 La Alcazaba de Almería

La Alcazaba, o fortaleza, de Almería es otro de los monumentos árabes más destacados de esta región. Esta fortaleza se puede ver desde cualquier punto de la ciudad. Visita el palacio de Al-Mu’tasim y disfruta de la ampliación de esta fortificación, que ha sido escenario de más de treinta películas, incluidas Indiana Jones y la Última Cruzada.

Baños árabes de Jaén

Baños árabes de Jaén

Los Baños Árabes de Jaén se encuentran en el sótano del Palacio de Villardompardo. A pesar de ser uno de los más grandes de España, no son muy conocidos. En la misma tradición que los baños romanos, los baños árabes y sus estancias a distintas temperaturas jugaron un papel muy destacado en la cultura de Al-Andalus, tanto como lugar espiritual como lugar de tertulias sociales.

Mezquita de Almonaster la Real

Mezquita de Almonaster la Real

Otro de los vestigios que nos dejaron los musulmanes de Andalucía es la mezquita de Almonaster la Real, en la provincia de Huelva. Aunque menos llamativo que las obras de arquitectura antes mencionadas, este edificio tiene un valor especial, ya que es la única mezquita rural de España que ha sobrevivido casi intacta hasta nuestros días. Los estragos del tiempo no han conquistado este singular monumento, que destaca por su austeridad.

Fotos: Turismo de Andalucia

Tras los pasos de Washington Irving

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Los secretos más profundos del planeta se esconden en las cuevas más asombrosas

FERNANDO BAQUERO

Las cuevas existen desde hace miles, millones de años. Son tan antiguas como el planeta. Se han utilizado como refugio, como lugar de entierro, como espacio religioso o como escondite. Por eso, las cuevas ofrecen oportunidades únicas para aprender sobre la historia y los misterios de la Tierra. Son grandes almacenes en los que está depositado todo el pasado del planeta. Son auténticas cápsulas del tiempo.

 

Algunas son oscuras, otras inhóspitas. Otras incluso alcanzan temperaturas insoportables o registran una humedad realmente molesta. Pero todas tienen algo en común y es que desde siempre han sido un enigmático imán de exploradores. Son tan maravillosas que resulta prácticamente imposible no querer adentrarse en ellas para saber todo lo que ocultan en sus profundidades.

 

Muchas de ellas preservan restos de las primeras civilizaciones de la humanidad y todas ellas ofrecen extrañas formaciones geológicas que impresionan por su belleza y que son verdaderas obras de arte de la naturaleza. Como esas enormes estalactitas que cuelgan como dagas de hielo y esas estalagmitas que se elevan majestuosas desde el suelo buscando el cielo.

“…las cuevas ofrecen oportunidades únicas para aprender sobre la historia y los misterios de la Tierra. Son grandes almacenes en los que está depositado todo el pasado del planeta. Son auténticas cápsulas del tiempo.”

Es posible que la espeleología no sea una práctica recomendable para todos, pero para aquellos lo suficientemente valientes para aventurarse hacia sus profundidades no hay duda de que es una experiencia inolvidable al margen de la industria del turismo. Son el hábitat perfecto para aventureros incondicionales e intrépidos buscadores de curiosidades que encuentran la felicidad explorando los rincones más angostos de un mundo subterráneo que no conoce la luz. Los paisajes son fronteras que los perseguidores de aventuras necesitan cruzar.

 

Pero no se requiere ser un intrépido aventurero para saber apreciar algunos de los paisajes de cuevas más increíbles del mundo. Algunas se han convertido en puntos de interés turísticos que se pueden elegir en función de la tolerancia a la aventura. 

Magellan Magazine te anima a descender hacia las profundidades del planeta en busca de un mundo interior que sólo se muestra a quien se atreve a dejar las comodidades de la superficie. Allí abajo esperan asombrosas maravillas naturales.

 

Esta etérea cueva marina en la pintoresca isla italiana de Capri recibe su nombre del agua en su interior, un azul celeste cristalino que brilla con la luz. Entrar en la cueva es la mitad de la aventura, ya que la baja altura de la obliga a tumbarse en un pequeño bote de remos de cuatro personas para pasar. Sólo se puede acceder e ella cuando la marea está baja y el mar en calma. El azul brillante de la cueva lo origina la luz del sol que pasa a través de una cavidad submarina y brilla a través del agua de mar, que a su vez crea un reflejo azul que ilumina toda la caverna.

Jeita Grotto consta de dos distintas pero interconectadas formaciones kársticas (formado por la acción erosiva o disolvente del agua). En la cueva superior se encuentra la estalactita más grande del mundo, que mide 120 metros. La galería inferior tiene una longitud total de 6.200 metros y está atravesada por un río subterráneo y un lago.

La cueva de Krubera fue descubierta en 1960 y es la cueva más profunda conocida en la tierra, con una profundidad de más de 2.196 metros. La cueva de Krubera también se conoce como la cueva de Voronja, que significa “cueva de los cuervos” en ruso. Este nombre fue utilizado en 1980 por los espeleólogos debido a que varios cuervos anidan en la entrada de la cueva. El nombre original, Krubera, fue puesto por espeleólogos rusos en honor a Alexander Kruber, un destacado geógrafo ruso.

La cueva más grande del mundo se encuentra en la provincia de Quang Binh y tiene nueve kilómetros de largo. Fue descubierta en 1991 y explorada por primera vez en 2009. Se puede llegar a esta maravilla natural haciendo trekking por la selva salvaje del Parque Nacional Phang Nha Ke Bang, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, Es parte de un complejo de 150 cuevas. Alcanza una altura de 250 metros y una anchura de 200. La formación de piedra caliza se formó hace 2,5 millones de años a raíz de la erosión de un río subterráneo. Cuenta con algunas de las estalagmitas más altas del planeta, que pueden alcanzar hasta 70 metros.

Esta cueva de piedra caliza natural se encuentra en la mágica ciudad de Guilin, ubicada en la región de Guangxi en el sur de China. Un recorrido espectacular entre estalactitas y estalagmitas, realzado por coloridos juegos de luces artificiales. Durante más de 1.200 años ha sido una de las atracciones más famosas de China, y desde el siglo VIII, los poetas y otros visitantes han dejado sus inscripciones en sus paredes. Toma su nombre de un tipo de caña que crece fuera de la cueva y, según la leyenda, puede crear melodiosas flautas. El punto más ancho alcanza los 18 metros, el más ancho 93 metros. La zona fue redescubierta en 1940, cuando fue utilizada como refugio de los asaltos de las tropas japonesas.

Esta increíble cueva marina se encuentra en la isla deshabitada de Staffa, en Escocia. La isla es de origen volcánico y es famosa por sus distintivas columnas de basalto hexagonales, de las que la cueva de Fingal es el ejemplo más llamativo. El tamaño, la forma y el techo arqueado de la cueva se combinan con las olas para crear sonidos espeluznantes que realzan su atmósfera de catedral. La cueva lleva el nombre del héroe del libro Fingal de James Macpherson, que significa “forastero blanco”.

A poca distancia de la pequeña ciudad de Waitomo, las cuevas de Waitomo se encuentran entre las principales atracciones turísticas de Nueva Zelanda. El complejo consta de tres cuevas: las más increíbles son sin duda las Glow worm Caves. Atravesadas por un río, estas cuevas albergan luciérnagas, larvas que irradian luz bioluminiscente y crean el efecto de un maravilloso cielo estrellado. La cueva Ruakuri es la cueva más profunda, con hermosas estalactitas y estalagmitas, mientras que la cueva Aranui es la más pequeña.

Estas cuevas se encuentran en el Parque Nacional de Carlsbad, en Nuevo México. El camino subterráneo de 116 cuevas incluye la Gran Sala, que como su nombre lo indica, es una cueva de piedra caliza de enormes dimensiones: 1.219 por 190 metros con una altura máxima de 107 metros. De fácil acceso a través de un ascensor, las cavernas incluyen una variedad de estalactitas y estalagmitas de formas extrañas.

Un imponente complejo de cuevas que también es un lugar de culto, ya que en su interior hay numerosos templos hindúes. En la entrada se encuentra la estatua más grande del mundo del dios Murugan, venerada durante la tradicional fiesta de Thaipusan. Para acceder a la cueva principal es necesario subir una empinada escalera de 272 escalones.

Descubiertas en 1823, las cuevas de Skocjan se abrieron al público en 1884 y en 1986 fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Las formaciones kársticas han sido erosionadas durante millones de años por el río Timavo. El complejo se extiende durante cinco kilómetros y reserva una exploración bastante accesible, que dura una hora y media. El puente colgante sobre el río es realmente espectacular.

El río subterráneo de Puerto Princesa se encuentra en la costa norte de la isla de Palawan, en Filipinas. Hasta el descubrimiento de otro río subterráneo en la península de Yucatán en México, se consideraba el río subterráneo más largo del mundo, pero sigue siendo el navegable de mayor recorrido. Durante ocho kilómetros, el río pasa a través de una cueva espectacular antes de desembocar en el Mar de China Meridional.

La Cueva de Cristal fue descubierta en 2000 por mineros que estaban cavando un túnel en la mina Naica, en el estado de Chihuahua, en el norte de México. La cueva principal incluye algunos de los cristales más grandes jamás encontrados en una cavidad subterránea. Hasta la fecha, el cristal más grande mide once metros de largo, cuatro metros de diámetro y pesa cuatro toneladas. La razón de los cristales extragrandes son las altísimas temperaturas dentro de la cueva, que pueden alcanzar los 58 grados.

A 45 minutos de Grossarl se encuentra la cueva de hielo más grande del mundo. Situado dentro de la montaña Hochkogel, tiene más de 42 kilometros de longitud. La cueva se formó siguiendo el paso de un río que erosionó la roca, mientras que las formaciones de hielo derivan del deshielo de la nieve que penetró en la cueva y luego se congeló.

La región menos visitada del interior de Brasil, el Parque Nacional Chapada Diamantina, está formada por montañas de mesa, vastas llanuras, cascadas, arroyos cristalinos y un asombroso sistema de cuevas que ocultan ríos subterráneos donde una vez se extrajeron oro y diamantes. Quedan cavernas de piscinas y cascadas azules vibrantes, con ríos que se hundieron por la erosión. Las cuevas son especialmente conocidas por sus raras formaciones de estalagmitas y el importante descubrimiento de huesos de animales extintos.

En la remota provincia boscosa de Oudomxay, en Laos, que está poblada por más de 500 aldeas tribales, la cueva de Chom Ong, conocida por los lugareños como la cueva de los murciélagos, se extiende a lo largo de 16 kilometros y es conocida por sus estalagmitas y estalactitas particularmente impresionantes. La cueva corre a lo largo de la cresta de una montaña, con un paso de fósiles y río interconectados, y un nivel superior que conduce a una serie de miradores de 15 kilometros de altura con vista al río.

Justo en las afueras de la tranquila ciudad de Pindaya, a orillas del lago, en Myanmar, esta vasta cresta de piedra caliza consta de tres cuevas, de las que solo se puede explorar una. Sus entradas están representadas por una gran campana de bronce y una pagoda. La enorme caverna es un lugar de peregrinación de renombre, que contiene  8.000 increíbles imágenes y estatuas doradas de Buda, con pequeñas cámaras para que los peregrinos mediten. Las colinas circundantes también son un excelente lugar para practicar senderismo.

En el extremo sur de Chile, la región patagónica de Aisén es una vasta extensión de densos bosques verdes y campos de hielo, inmensos fiordos y lagos glaciares de un azul profundo. La Catedral de Mármol es un grupo de cavernas, columnas y túneles de mármol tallado por la acción de las olas durante más de 6.000 años.

Es el único volcán del mundo que se puede explorar en su interior. Thrihnukagigur, que significa “Cráter de los Tres Picos”, entró en erupción por última vez hace más de 4.000 años. Las coloridas piedras magmáticas le dan al volcán su aspecto de otro mundo. En ocasiones se ha utilizado para una actuación de ópera privada con canapés y champán en mitad de la maravillosa acústica natural de la cámara de magma del volcán.

Estos son algunos de los increíbles paraísos que no se pueden admirar a simple vista y que sin embargo, como hemos podido comprobar, esconden en su interior algunos de los espectáculos naturales más extraordinarios que podemos imaginar.

 

 

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Kilómetros de túneles con miles de años a sus espaldas que sus antiguos pobladores utilizaron para protegerse en tiempos de conflictos o ataques a través de un laberinto de galerías y pasadizos secretos.  Ciudades subterráneas que protagonizan leyendas urbanas que ya casi nadie recuerda. Aunque muchas de ellas han caído en desuso, otras siguen siendo útiles todavía como espacios urbanos.

Construir una ciudad bajo la ciudad llegó a ser necesario para poder sobrevivir tiempo atrás. Practicar rituales paganos sin ser vistos, planear una revolución, conectar la ciudad bajo tierra o enterrar a los muertos fueron razones que permitieron construir una ciudad a dos niveles, uno bajo el cielo a la vista de todos, y otro en las profundidades con la intención de sobrevivir en la más absoluta penumbra.

A través de Magellan Magazine, podemos conocer algunas de estas catacumbas secretas que cientos de años después todavía perviven, aunque solo sea en el recuerdo.

Dixia Cheng, Pekín

En 1968, el líder chino Mao Zedong ordenó cavar túneles por temor a un posible ataque de la URSS. Más de 300.000 ciudadanos, incluidos muchos niños, participaron en la excavación de los túneles, creando una ciudad subterránea. Muchos de los túneles se han deteriorado y no quedan entradas oficiales, aunque se rumorea que muchas residencias privadas tienen trampillas que conducen a la ciudad subterránea.

La extensa red de túneles, a menudo conocida como la Gran Muralla Subterránea, incluía un centenar de entradas ocultas y, según se informa, se construyeron con escuelas, hospitales y dormitorios en caso de que los ciudadanos necesitaran buscar refugio por un período largo de tiempo. hora. También conocido como Dixia Cheng, el sitio excavado a mano supuestamente era capaz de salvaguardar a alrededor de un millón de personas durante cuatro meses.

Algunos tramos eran lo suficientemente grandes como para que pasaran los tanques, mientras que otros albergaban escuelas, hospitales, graneros y restaurantes. Incluso había una pista de patinaje y un cine con capacidad para mil personas. Si bien el búnker de Beijing nunca se utilizó, sus túneles en descomposición todavía existen hoy, escondidos debajo de las casas y negocios de la ciudad. La mayoría están sellados, pero se abrieron brevemente como atracción turística a principios de la década de 2000.

La Mina de Sal de Wieliczka, Cracovia

Ubicada en la ciudad de Wieliczka, a poco más de 14 kilómetros de Cracovia, la mina de sal de Wieliczka se construyó en el siglo XIII desde entonces es uno de los mayores atractivos turísticos de Polonia. Esta ciudad subterránea de sal ha evolucionado de una serie de cuevas oscuras a un complejo laberinto que ahora comprende más de 185 kilómetros de galerías, alrededor de 3.000 cámaras y nueve pisos, con los tres primeros abiertos al público.

Mina de Sal de Wieliczka

Una escalera de madera de 378 escalones es el inicio del Tour de los Mineros o el Tour de los Peregrinos, que incluye una visita a la estatua de sal de Juan Pablo II y una Santa Misa al final del recorrido. También conocida como la “Catedral de Sal subterránea“, la mina de sal de Wieliczka es un enorme complejo subterráneo de habitaciones, pasillos y estatuas. El sitio data del año 1200, cuando los mineros descendieron por primera vez bajo la superficie de la tierra para encontrar sal de roca. En los siglos que siguieron, excavaron lentamente la mina en un laberinto de galerías y túneles que se extendían a más de 300 metros bajo tierra.

Cuando no estaban cavando en busca de “oro blanco”, los trabajadores también utilizaron los depósitos de cristal de sal de la mina para construir una impresionante colección de capillas, candelabros, estatuas y bajorrelieves, incluida una réplica detallada de “La última cena” de Da Vinci. La mina de Wieliczka dejó de producir sal en 2007 después de 700 años en funcionamiento, pero sigue siendo una atracción turística popular en Polonia. También alberga un spa de salud que promociona las propiedades terapéuticas del microclima rico en sal de la mina.

Odessa: Museo de la gloria partidista

Cuando los fundadores de Odessa se quedaron sin piedra caliza para construir la ciudad, comenzaron a excavar la roca bajo sus pies. Los túneles de varios niveles forman una madriguera de centenares de kilómetros, de las cuales solo algunas partes han sido exploradas.

El Museo de la Gloria Partisana contiene un pequeño tramo de túneles que fueron utilizados por la resistencia ucraniana durante la Segunda Guerra Mundial contra los alemanes, con galería de tiro y camas de piedra. El resto de los túneles ha sido el hogar de contrabandistas, narcotraficantes y turistas aventureros, algunos de los cuales se perdieron en el laberinto subterráneo para no ser vistos nunca más.

Les Catacombes de Paris

A fines del siglo XVIII, los cementerios de París habían alcanzado su capacidad máxima y comenzaban a representar un peligro para la salud. En 1785 se eligió un sistema de antiguas canteras para albergar los restos de los muertos parisinos. Los cuerpos se movían cada noche en una procesión ceremonial de sacerdotes que cantaban el funeral mientras empujaban carros llenos de huesos desde el cementerio hasta las catacumbas.

Catacombes de Paris

Una vez allí, los huesos se dispusieron en un patrón “romántico-macabro” con huesos apilados para formar diseños agradables dentro de la cripta. Las catacumbas siempre han sido populares entre los turistas; e incluso Napoleón visitó el sitio.

Derinkuyu, Capadocia

La ciudad de Capadocia, en el centro de Turquía, alberga no menos de 36 ciudades subterráneas y a una profundidad de más de 80 metros. Derinkuyu es la más profunda. La red subterránea de túneles incluye lo que se encontraría en la superficie: viviendas, establos, iglesias, almacenes, refectorios, bodegas, e incluso una iglesia.

Este complejo laberíntico data alrededor del siglo VIII a.C. y su interior de 18 pisos era una metrópolis autónoma que incluía conductos de ventilación, pozos, cocinas, aulas, prensas de aceite, una casa de baños, una bodega y espacio habitable para unas 20.000 personas. Cuando se ve amenazado por un ataque, cada nivel de la ciudad se puede sellar detrás de una colección de puertas de piedra monolíticas.

Derinkuyu

Los historiadores creen que los hititas o los frigios se encontraban entre los primeros constructores de Derinkuyu, pero más tarde los cristianos de la era bizantina dejaron una colección de frescos y capillas subterráneas. A pesar de su larga historia, la ciudad no fue redescubierta hasta la década de 1960, cuando un lugareño tropezó con algunos de sus túneles mientras renovaba su casa.

Los Túneles de Shanghai, Portland

Una de las ciudades subterráneas más misteriosas que podemos encontrar es la que se halla bajo el suelo de la ciudad de Portland. Debajo del Barrio de Chinatown, hay todo un mundo subterráneo que recibió el nombre de Los túneles de Shangai. Según los informes, esta intrincada red consistió una vez en pasadizos de túneles que unían el casco antiguo de Portland con el centro.

En el pasado, los sótanos de muchos bares y hoteles del centro de la ciudad estaban conectados a la costa del río Willamette a través de estos túneles, lo que permitía trasladar los suministros de los barcos atracados directamente a los sótanos para su almacenamiento, evitando así la lluvia y el tráfico pesado. Allí se inició el shanghaiing, que consistía en emborrachar a hombres jóvenes, sanos y fuertes en las tabernas del puerto para secuestrarlos. Para cuando despertaban ya se encontraban en alta mar donde ya no podían escapar y solo les quedaba asumir su situación.

Buenos Aires: Manzanas de las Luces

Bajo las calles de Buenos Aires, varios tramos de túneles subterráneos conectan las Manzanas de las Luces o Bloques de la Ilustración. Los jesuitas construyeron los túneles para conectar sus iglesias entre sí, y fueron nombrados por la “luz” intelectual que las iglesias trajeron a la ciudad. En 1955, el presidente Juan Perón utilizó los túneles para huir de un golpe militar y escapar del país. Gran parte del sistema de túneles permanece sin explorar, aunque algunas secciones están abiertas para recorridos y eventos culturales.

Las Bóvedas Secretas, Edimburgo

Debajo de las calles de la capital de Escocia se encuentra un mundo oscuro y húmedo, que data del siglo XVIII. Las bóvedas de Edimburgo, también conocidas como las bóvedas de South Bridge, son una serie de cámaras formadas dentro de los 19 arcos de South Bridge. Inauguradas en 1788, hoy en día todavía exudan una sensación de sangre y espanto. Originalmente fue construido para albergar tabernas, zapaterías, cuchillerías, fundiciones y otros comercios, y para almacenar materiales ilícitos.

Zona de almacenaje en las bóvedas de Edimburgo – foto Kjetil Bjørnsrud

Se cuenta que los asesinos en serie Burke y Hare también almacenaron varios cuerpos que luego vendieron para experimentos médicos. Más tarde, cuando los negocios se mudaron a zonas más prósperas, las bóvedas se convirtieron en el hogar de las almas más pobres de la ciudad, un barrio bajo con pubs y burdeles.

Réso, Montreal

Este laberinto gigante recorre las calles de Montreal y alberga una amplia gama de tiendas, restaurantes, hoteles, galerías, siete paradas de metro, cines, una biblioteca e incluso edificios de apartamentos. Las primeras secciones interconectadas se construyeron en 1962 con el objetivo de facilitar el tráfico y proporcionar un medio de transporte protegido, especialmente práctico durante la dura temporada de invierno. Desde que el Metro de Montreal comenzó a operar en 1966, se han agregado más conexiones y hoy Réso consta de 20 kilómetros de túneles con más de 120 puntos de acceso exteriores.

Metro histórico de Pilsen, República Checa

La ciudad de Pilsen alberga el subterráneo histórico de Pilsen , un laberinto de pasillos, sótanos y pozos de 20 kilómetros de largo construidos debajo de las calles de la ciudad en el siglo XIV. Estos sótanos alguna vez sirvieron como espacio de almacenamiento para alimentos y barriles de cerveza y, según algunos, como ruta de escape en caso de un ataque.

Cuenta la leyenda que hay un tesoro enterrado dentro de las paredes del sótano. En su ingenioso sistema subterráneo destacan la bodega de hielo, la torre de agua y la exposición sobre encuadernación medieval. El recorrido finaliza en el Museo de la Cervecería, donde se puede degustar la famosa cerveza local Pilsner Urquell.

Túneles de Moose Jaw, Canadá

La tranquila ciudad de Moose Jaw, ubicada en el estado de Saskatchewan en el sur de Canadá, alberga una serie de túneles a dos niveles. A principios del siglo XX, Canadá impuso un impuesto a los inmigrantes chinos debido al temor de que robaran puestos de trabajo a los ciudadanos locales. Temerosos e incapaces de pagar el impuesto, los inmigrantes chinos ilegales se vieron obligados a permanecer en la clandestinidad.

Familias enteras vivieron aquí y trabajaron en los negocios locales sobre el suelo a cambio de alimentos y suministros hasta la década de 1920. Fue entonces cuando debido a la proximidad con EEUU los túneles se usaron para transportar bebidas alcohólicas a  través de Canadá durante la era de la prohibición. Se dice que Al Capone estuvo relacionado con este contrabando.

Las Cuevas de Naours

Ubicada en el norte de Francia, la ciudad subterránea de Naours incluye dos millas de túneles y más de 300 habitaciones hechas por el hombre, todas ellas ocultas a unos 30 metros bajo una meseta boscosa. El sitio comenzó su vida alrededor del siglo III d.C. como parte de una cantera romana, pero luego se expandió a un pueblo subterráneo después de que los lugareños comenzaran a usarlo como escondite durante las guerras e invasiones de la Edad Media.

En su apogeo, tenía espacio suficiente para 3.000 habitantes e incluía sus propias capillas, establos, pozos y panaderías. Las cuevas de Naours fueron luego cerradas durante décadas antes de ser reabiertas en el siglo XIX como atracción turística. Se convirtieron en un lugar muy popular durante la Primera Guerra Mundial, y todavía se pueden ver más de 2.000 graffitis que dejaron los soldados aliados.

Lalibela, Etiopía

En el siglo XII d.C., un rey devoto ordenó la construcción de 11 llamativas iglesias cristianas en el pueblo etíope de Lalibela. Esta “Nueva Jerusalén” se destaca por haber sido formada de arriba hacia abajo: todas sus iglesias fueron talladas en roca volcánica bajo la superficie de la tierra y luego ahuecadas, dándoles la apariencia de haber crecido directamente de la tierra.

Iglesia de San Jorge

El edificio más emblemático es la Iglesia de San Jorge en forma de cruz, que se talló en una piedra monolítica dentro de una trinchera de 30 metros de profundidad. Luego se conectó con el resto del complejo a través de una red de pasadizos subterráneos, cuevas ocultas y catacumbas. Cuenta la leyenda que la construcción de Lalibela duró 24 años, pero muchos historiadores creen que en realidad se completó en fases durante varios siglos. El pueblo ahora se considera un sitio sagrado para la Iglesia Ortodoxa Etíope, y sus lugares de culto subterráneos continúan atrayendo hasta 100.000 peregrinos cada año.

Orvieto, Italia

La ciudad italiana de Orvieto, en la cima de una colina, es conocida por sus vinos blancos y su pintoresca arquitectura, pero sus maravillas más misteriosas se encuentran bajo tierra. Comenzando con los antiguos etruscos, generaciones de nativos se abrieron camino en las profundidades del acantilado de roca volcánica sobre el que se construyó originalmente la ciudad.

El laberinto subterráneo fue tallado por primera vez para construir pozos y cisternas, pero a lo largo de los siglos creció hasta incluir más de 1.200 túneles, grutas y galerías comunicadas. Algunas cámaras incluyen los restos de santuarios de la era etrusca y prensas de aceitunas medievales, mientras que otras muestran signos de haber sido utilizadas como lugares de almacenamiento de vino. La ciudad subterránea de Orvieto también se utilizaba con frecuencia como escondite en tiempos de conflicto. Durante la Segunda Guerra Mundial se usó como refugio antiaéreo.

El Búnker de Burlington, Reino Unido

Ante el temor de un ataque nuclear durante la Guerra Fría, los miembros más importantes del gobierno británico se habrían retirado a un complejo subterráneo de 15.000 metros cuadrados situado a 30 metros bajo el pueblo de Corsham. Este Burlington Bunker, como fue bautizado, fue construido por primera vez en la década de 1950 a partir de una serie de túneles y canteras de piedra existentes.

Contenía oficinas, cafeterías, una central telefónica, instalaciones médicas y dormitorios, todo diseñado para mantener con vida al primer ministro británico ya otros 4.000 miembros del personal clave del gobierno durante una emergencia. Incluso había un estudio de la BBC que el primer ministro podía utilizar para dirigirse al país. Aunque nunca se utilizó, la instalación de Burlington permaneció parcialmente operativa hasta 2004, cuando finalmente fue desmantelada y desclasificada.

Las catacumbas de Roma

Las Catacumbas de Roma son galerías subterráneas utilizadas durante siglos como cementerios donde fueron enterrados los ciudadanos paganos, los judíos y los primeros cristianos de Roma. Los cristianos no compartían la tradición pagana de incinerar cuerpos y para resolver los problemas de falta de espacio y el alto costo de la tierra, estos enormes cementerios se crearon bajo tierra.

Catacumbas de San Callisto

Las Catacumbas están formadas por una infinidad de túneles subterráneos que forman auténticos laberintos de kilómetros a lo largo de los que se excavaron varias hileras de nichos rectangulares. En la ciudad de Roma hay más de sesenta catacumbas compuestas por kilómetros de túneles subterráneos en los que se encuentran miles de tumbas. Actualmente solo cinco de ellas están abiertas al público.

Es posible que en alguno de nuestros viajes hayamos caminado indolentes sobre alguno de estos tesoros subterráneos, sin saber que estábamos paseando sobre algún pedazo único de la historia del mundo.

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